carburateur cb650

[Fred3112]

bonjour
merci Dialmax pour la photo du réglage , mais les flotteurs représenté sur la photo n'ont rien à voir avec les miens , ils ne sont pas rond mais plat
Est ce que sur la photos c'est des flotteurs PD51 ?
J'ai mis 12mm de hauteur de cuve , est ce que c'est bon?
Ce matin j'ai déposé les cuves et les tubes en cuivre ne sont pas percés.
Que la moto soit sur béquille latérale ou centrale ça fuit quand même
Merci d'avance pour vos réponse

[Mathieu Viollet]

Salut
Tu as regardé la languette si elle était marquée ?
Dialmax a mis une photo d'illustration, de ce que tu décris t'es flotteurs doivent être les bons.
Le principe de réglage est identique pour tes carbus. Normalement le plat du flotteur doit etre sensiblement parallèle au plan de joint de la cuve.

[DIALMAX]

Mathieu a raison je ne vais pas m'amuser avec tous les carbus ! le principe est le m^me

[Fred3112]

bonjour
j'ai vérifié les flotteurs pas de marquage , ils sont neuf
J'ai refait la hauteur de cuve du n°4 j'ai mis la même mesure que ceux qui ne fuit pas , remontage et encore fuite
on m'a conseillé de peser les flotteurs pour voir s'il n'y à pas trop de difference entre ceux qui ne fuit pars et celui qui fuit

[cbx]

Les flotteurs étant pleins ils sont hors de cause.
Les tubes laiton de trop-plein n'étant pas fissurés, ils sont hors de cause.
Les 4 niveaux de cuve sont corrects donc hors de cause.

Reste les pointeaux qui même neufs peuvent être incriminés. Les pointeaux sont de quelle origine, avec " pointe caoutchouc" ou totalement en métal ? As tu rodé le pointeau en cause sur son siège ?
Un pointeau neuf sur un siège "marqué" peut fuir : rodage soft avec du dentifrice.

[DIALMAX]

Même le cordonnier entretien ses outils avec la patte dentifrice pour avoir une meilleur alêne !

[Fred3112]

Bonjour
ça y est ça fonctionne , les graduations de la chinoiserie que j'ai acheté pour le réglage du niveau de cuve sont fausses quand je mettais 12 m m en fait il y avait 14 mm
réglage refait en tenant compte de ça et hop tout va bien
merci à tous pour avoir pris le temps de me répondre

[Mondialen]

Bizarre, vous avez dit bizarre, si la position du flotteur était à 14 mm au lieu de 12 mm ça veut dire que le niveau de carburant dans la cuve était plus bas qu’avec un flotteur positionné à 12 mm donc, à mon avis, le problème de fuite ne venait pas du niveau de cuve mais plutôt d’un pointeau fuyard, ce n’est que mon avis.

[DIALMAX]

Ben oui !
Et si c'était pour tester nos compétences ! Hein ?