Le belge et sa K2

[Pat70]

Hello,
Moto 27892 miles (44627 km)
La culasse est démontée, j'avais un test air comprimé
Les soupapes sont calaminées à différents niveaux (photos)
Les cylindres ne sont pas rayés
J'ai fait un test au liquide (fuite F) 1 OK - 2 F éch/adm - 3 T éch - 4 OK
Suite nettoyage complet, tomber les soupapes, des mesures
Je lirai avec attention vos remarques
Bonne après midi





édité par AureliaB20 : liens image réparés !

[Pat70]

Hello,
Le bloc cylindres c'est laissé pas faire pour sortir mais
Pas eu de mauvaise surprise cylindre propre, pas de jeu vertical bielle/coussinet
Un piston segments hauts bloqués va falloir décalaminer, et les autres
J'ai pas la réponse, les pistons semblent origine pourtant sûr minimum le haut moteur l'a été
Pour les flange exhaust 18236300030 vis récalcitrantes déjà cassée donc queue de cochon (pas pour dîner) comme c'est acier/alu à la chauffe cela devrait marcher
PS Aurelia pour les photos me semble suivre la procédure casimages copier lien image forum et transfert entre les crochets
Bonne journée

[Pat70]

Hello je sais, j'exagère
Bon pour les embouts d'échappement il y a 5 vis HS, alors queue de cochon risque de forer de travers ou forer les têtes pour ôter l'embout et avoir une prise sur la vis, votre expérience ??
Merci

[DIALMAX]

"embouts d'échappement il y a 5 vis HS"

Je ne vois pas de quoi tu veux parler ?

[Pat70]

Hello dialmax, tous
Les vis (boulons) des flange exhaust (embout éch) 9360008022 M8x22 mm

[cbx]

Celles là :

https://www.vintagebike.fr/9360008022-v ... ement-8x22