125 Xl 1974/76

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DIALMAX
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar DIALMAX » 07 Avr 2026, 08:27

Oui il y a eu ces carbus, j'avais oublié, théoriquement pour améliorer la souplesse .
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

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Mathieu Viollet
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar Mathieu Viollet » 07 Avr 2026, 10:12

de carbu strictement identique je n'ai pas, mais des gicleurs de 500 four oui, donc si tu as besoin de ce genre de pièces, je dois avoir de quoi te dépanner ;)
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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cbx
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar cbx » 07 Avr 2026, 15:30

A priori le carbu est maintenant OK mais je note ta proposition.
Aujourd'hui démontage des "trucs" situés à l'arrière : carter de chaine, garde-boue etc pour extraire plus facilement l'échappement qui mérite une peinture.

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Le garde-boue en plastique blanc a jauni et est plein de trace de frottements et autres taches. Après nettoyage j'ai discrètement piqué un produit dans le placard de madame et j'ai commencé à frotter, frotter, frotter.
Le résultat n'est pas exceptionnel mais déjà bien mieux qu'au départ.
Sur ces photos j'ai fait la moitié gauche mais pas la droite, histoire de comparer

Image

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cbx
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar cbx » 08 Avr 2026, 15:55

Après un certain nb d'années au fond du garage, le moteur a redémarré.
Donc quelques km autour de chez moi et : pas de bruit anormal, pas de roulement qui grogne, les vitesses passent, les freins agissent et la mob roule droit.
Au retour j'ai vidangé et j'ai trouvé un "truc" dans la crépine :

Image

Morceau d'alu avec une vague forme de cuvette; aucune idée de l'origine.

Prochaine étape : réglage allumage et carburation car actuellement il y a un trou vers 4500 tr/mn.
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Mathieu Viollet
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar Mathieu Viollet » 08 Avr 2026, 16:29

Ca pourrait être un morceau de carter qui a cassé, genre une butee de fond de roulement.
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Mathieu Viollet
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar Mathieu Viollet » 08 Avr 2026, 16:34

A propos des plastiques de garde boue, j'ai testé un truc sur un phare de p50 , en plastique lui aussi. J'ai fait un sablage léger au bicarbonate de soude, et le plastique, très marqué est revenu bien à sa couleur ivoir d'origine. Il est un peu granuleux maintenant, mais je pense que moyennant un léger polissage ça devrait le faire :)

J'aime bien pour la finition la patte à polir plastique de restol que je trouve très efficace et qui donne une belle patine aux teintés dans la masse
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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cbx
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar cbx » 08 Avr 2026, 16:38

Mathieu Viollet a écrit :Ca pourrait être un morceau de carter qui a cassé, genre une butée de fond de roulement.

Un plot de centrage de carter qui n'étant pas bien aligné a cassé un bout de carter ?

Pas de sableuse chez moi, elle me servirait une fois tous les 2 ans.
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