BMW R60/5

[xavier17]

c est sur qu elle est jolie , neanmoins il manque la piece maitresse de l ensemble ..... le porte bagage ....

oui, tu a raison, j'en cherche 1 en bon état mais c'est pas facile à trouver
sinon, on trouve les supports valises en neuf, mais c'est pas donné !

les supports de valises krauser c est le mieux en plus ca reste dans la langue teutonne..

[alain2933]

Le souci des Krauser sur une série 5 c'est l'esthétique, en plus elles n'étaient pas vraiment étanches, rien ne valait des sacoches en cuir épais avec un gros rabat tombant, ça implique un porte bagages costaud, mais l'ensemble est tellement beau après...
Ce que je trouve qu'il manque esthétiquement ce sont les caches latéraux chromés, après je ne sais pas s'ils peuvent se monter quand ils n'y étaient pas d'origine. Ils coûtent dans les 160€ la paire à peine plus cher qu'un seul filtre à air de 350 !!!
Ah Jeff on va t'en donner des idées

[cbx]

Plein de matériel Krauser sur LBC actuellement.
Je ne dis rien sur certains tarifs

[Jeff85]

Merci les gars !
Des Krauser, j''en ai sur ma 90S, c'est super pratique.. mais je trouve un peu trop moderne pour une série 5
Effectivement le plus chouette ce sont les bonnes sacoches en cuir épais, style gendarmerie ou Babin, mais c'est (très) rare et cher !
De toutes façons je vais attendre un peu pour les modifs..
Je dois déjà faire rouler la moto, passer le contrôle technique, faire la carte grise à mon nom, etc...
je vous tiendrai au courant.. normalement je reçois mes joints de carbu cette semaine, et j'espère aussi le Boyer, sinon je roule en rupteur/condensateur en attendant.
Jeff

[xavier17]

Merci les gars !
Des Krauser, j''en ai sur ma 90S, c'est super pratique.. mais je trouve un peu trop moderne pour une série 5
Effectivement le plus chouette ce sont les bonnes sacoches en cuir épais, style gendarmerie ou Babin, mais c'est (très) rare et cher !
De toutes façons je vais attendre un peu pour les modifs..
Je dois déjà faire rouler la moto, passer le contrôle technique, faire la carte grise à mon nom, etc...
je vous tiendrai au courant.. normalement je reçois mes joints de carbu cette semaine, et j'espère aussi le Boyer, sinon je roule en rupteur/condensateur en attendant.
Jeff

elle jolie aussi celle la ... c est pas la daytona qui etait de cette couleur ..

[alain2933]

Ah oui qu'elle est belle et celle là elle envoie, c'est un gros gros poumon ! Les Krauser représentaient une belle avancée en terme d'aspect pratique par rapport au cuir, mais je trouve qu'en usage intensif elles vieillissent moins bien, après la beauté c'est chacun...

[Jeff85]

Enfin, elle roule !
Bon voilà.. les premiers tours de roues aujourd'hui..

J'ai donc reçu la collection de gicleurs pour faire la mise au point des Dellorto VHB30 (modif que j'avais déjà réalisé dans les années 80 sur ma 60/5 de l'époque), je ne me souvenais pas des gicleurs qu'il fallais sur les Dellorto de provenance Laverda 750, là j'ai mis du 110 au lieu de 125 en principal, et surtout 32 au lieu de 55 en ralenti ! Cà semble aller, faudra que j'affine !

Sinon, depuis 1 mois j'ai pas chômé : selle, échappements, démarreur, pneu arrière, batterie, redresseur, régulateur, bobines, relais de démarreur neufs.
Remise en état des clignotants, feu arrière, robinets d'essence/durites, poignée de gaz, béquille centrale, nettoyage/réglage des freins, changement cocotte d'embrayage.
Remplacement de la culasse gauche pour cause de filetage d'échappement bouffé.
Montage allumage électronique Boyer, béquille Surefoot, adoucisseur d'embrayage maison.. nettoyage/graissage général !
... et j'en oublie ..

Bonne route à tous !
Jeff

[xavier17]

ola !!! bel equipage .. la belle et la bete. euh par contre les chaussures c est pas homologue moto

[cbx]

Pas très loin de chez moi une société répare les culasses de BM dont le filetage d'échappement est HS.
Recharge du filetage avec de l'alu puis passage au tour.
C'est le même pb sur les culasses de T250/350 : le filetage est souvent ravagé par des mécanos pas très soigneux

[Tiger.09]

très belle moto Jeff et le pilote a l'air bien content à juste titre