RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

[DIALMAX]

La différence ce sont les silencieux sur les K3 les chicanes ou sourdines ne sont plus démontables, notre joie à l'atelier c'était de les enlever à l'ouverture de la caisse! Maintenant ce n'est plus pareil

[alain2933]

Ils sont beaux les coudes de Jeannot moto, après, j'ai failli me faire bien avoir deux fois chez lui, alors pour moi c'est terminé ! En revanche cette annonce paraît sincère et nette ça a pu/dû changer...

[NUAGE71]

La différence ce sont les silencieux sur les K3 les chicanes ou sourdines ne sont plus démontables, notre joie à l'atelier c'était de les enlever à l'ouverture de la caisse! Maintenant ce n'est plus pareil

C’est bien pour ça que j’aimerais conserver les silencieux d’origines car j’ai la chance d’avoir les chicanes, elles sont en très bon état, elles n’ont certainement pas été montées longtemps

[NUAGE71]

Ils sont beaux les coudes de Jeannot moto, après, j'ai failli me faire bien avoir deux fois chez lui, alors pour moi c'est terminé ! En revanche cette annonce paraît sincère et nette ça a pu/dû changer...

Oui ils sont beaux Alain mais je prendrai sûrement ceux pour K3 pour éviter les risques de ruptures…

[DIALMAX]

Ils ne cassaient pas tous les jours, c'était surtout ceux qui essoraient la poignée de gaz, qui pilotaient "tout par terre".

[cbx]

Pour K2 :
https://jeanotmoto.fr/partie-cycle/12311-honda-350-cb-twin-de-1968-a-1975-k0-k1-k2-k3-k4-paire-de-collecteurs-neufs-d-echappements-droit-et-gauche.html

Reste à savoir si il y a les doubles parois, rien ne le dit

[alain2933]

si, le poids. Seul souci il faut les avoir achetés pour savoir

[cbx]

Les double parois sont fixées par des points de soudure électrique, on en voit les traces assez facilement sous le chrome.

[alain2933]

Ah ça c'est bon à savoir.

[DIALMAX]

Au niveau des collerettes