- nettoyer toutes les tubulures d'origine : freins - carburant et les remonter sous la coque + robinet de réserve carburant
- remonter le réservoir
- remonter l'ensemble boite-pont
- en même temps m'attaquer au faisceau électrique à refaire entièrement neuf
- démonter les 4 roues, sabler les jantes et les repeindre en noir, 4 pneus Michelin X neufs à monter
- démonter le train avant pour nettoyage, démontage des amortos et contrôle, peinture neuve de l'ensemble
Voilà déjà de quoi faire !

