réparer un cabochon de feu Ar

[Mathieu Viollet]

Je reste toujours aussi étonné du choix de ces gars de faire de la montagne en hiver avec un Rancho autant j’adore le véhicule , autant côté motricité ça reste léger , surtout sur les routes neigeuses sans compter la corrosion

[gorgoo]

(hors sujet: il te faut trouver une "grand raid" pour avoir de la motricité, avec le diff' à glissement limité.
Coté corrosion, un ancien de chez Matra en a découpé une pour savoir comment traiter à la cire à corps creux ses autres auto, il a bien du mettre ça sur internet...)

[Mathieu Viollet]

HS bis : t’inquiète je m’en sors assez bien dans les infos sur ces bestioles pour le différentiel dans mon cas ça ne sera pas un DGL pour boîte simca mais un quaife pour boîte citroen de cx

[gorgoo]

Retour au feu d'Amigo:
sur l'autre, c'est le boitier du feu Ar qui est défoncé, du coup l'ampoule ne touche plus la masse


Une petite "enveloppe" en acier de 5/10, de la colle epoxy


et zou un feu qui éclaire à nouveau.


la tôle est suffisamment fine (et plaquée au fond du feu) pour qu'on ne voie pas de jour entre le feu et la plaque sur laquelle il est fixé.

Si ça peut éviter de faire des Amigo avec des feux moches et mal adaptés...

[Tiger.09]

bien joué Gorgoo, toutes les astuces sont bonnes pour conserver le feu d'origine qui est bien spécifique !!!