Millevaches 2021

[Tiger.09]

comme je l'ai dit plus haut (enfin plus haut dans les pages hein ) l'épopée de Miaou et Mathieu en 50 (cm3, pas les années '50 ) m'avait enthousiasmé mais depuis l'enthousiasme est largement retombé... et je ne supporte pas (plus) le froid

je me suis acheté des gants chauffants (c'est génial) et ces dernières années, pour aller au boulot le matin l'hiver, je les mettais (oui dans ma bagnole ) et malgré ça j'avais les doigts gelés en arrivant (je crois que c'est la maladie de Raynaud)... hélas pas Fernand même si ça en fait rire certain(s) )

donc encore une fois sans moi, je me consolerai en pensée avec Aurelia, CBX et tous les autres qui n'avouent pas leur manque de motiv'

PS : magnifique ton récit Philard, mais comme CBX j'ai les doigts gelés rien qu'à lire

[cacajou]

j'ai ça aussi jusqu'à devenir blanc et les gants chauffants sont un vrai bonheur pour mes petits didis

[miaou31]

salut !

l'épopée de Miaou et Mathieu en 50 (cm3, pas les années '50

c'était en 2012 ! le temps passe.....
Donc l'édition de l'année prochaine (2022) sera le 10eme anniversaire de cette "épopée"; alors je compte bien en 2022 le refaire en amigo
Ca me laisse + d'1 an pour repréparer un amigo.... et le pilote aussi parce que la condition physique ça compte aussi quand tu fais 600 bornes en cyclo

A+
Steph

[Mathieu Viollet]

l'année prochaine je la fais, mais pas avec le P50, ou alors je bimotorise le bouzin remarque vues les modifs faites sur le P50GT , ça pourrait mieux monter les cotes, il a un carbu Walbro de tronçonneuse et il prenait 53km/h au banc solex du pote de Stéphane si je monte un second moteur j'irai pas plus vite mais ça grimperait nettement mieux

[Tiger.09]

l'année prochaine je la fais, si je monte un second moteur j'irai pas plus vite mais ça grimperait nettement mieux

comme les 2CV et Méhari 4x4 qui avaient un moeteur à l'AV (normal quoi) pour les roues AV et un moteur à l'AR qui entrainaient les roues AR je ne me souviens plus comment étaient couplées les boites...

[Mathieu Viollet]

Les 2cv Sahara oui avaient deux moteurs mais pas les mehari, qui avaient un train avant monté à l’arrière en bloquant la direction et une boîte de transfert avec réducteur pour doubler le nombre de vitesses

Dans le cas du P50 c’est plus simple, pas de boîte de vitesse et il n’y a que La Fourche à modifier

[cbx]

Dans les années 60 les pompiers du Var avaient ces 2CV bicéphale qui leur permettaient de repartir très vite dans l'autre sens.

https://2cv-legende.com/2cv-series-spec ... -bicephale

[Mathieu Viollet]

Ça c’est encore différent je ne les connaissais pas celles là ! Les Sahara étaient une série spéciale bimoteur qui est sortie à moins de 700 exemplaires :
https://www.carjager.com/blog/article/citroen-2cv-sahara4x4-le-mythe-a-un-prix.html

[draknor]

Coucou les Givrés
un coup de chapeau à Philard pour ton récit bien vivant de cette aventure glaçante ...
quoique j'émette quelques doutes sur le ronronnement de mon sommeil
et à ceux qui y retournent
jean-mi

[philard]

Coucou les Givrés
un coup de chapeau à Philard pour ton récit bien vivant de cette aventure glaçante ...
quoique j'émette quelques doutes sur le ronronnement de mon sommeil
et à ceux qui y retournent
jean-mi

Arrête, quelle mauvaise foi par moment t'étais même au rupteur...