Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 09 Sep 2021, 14:26

Et bien c'est fait pour les compteurs, j'ai pu tester en long en large et en travers.
COMPTE TOURS : 10% d'erreur
1000 t/mn compteur = 900 Tours réels
3000 t/mn compteur = 2700 Tours réels
5000 t/mn compteur = 4500 Tours réels etc... etc....

COMPTEUR VITESSE KILOMETRIQUE : 10% d'erreurs (à peu prés) aussi !!
100 km/h compteur = 90,5 km/h réels
50 km/h compteur = 45 km/h réels
etc...
Bref je pars donc d'une marge de 10% sur les 2 compteurs et surtout pour le kilométrique et si j'affiche les km/h préconisés sur les panneaux routiers
je ne serai jamais en infraction ! :mrgreen:

cbx · Messagepar **cbx** » 09 Sep 2021, 14:52

Ca recoupe ce que je disais :

cbx a écrit :Compteur ou compte-tour, 10% d'erreur est habituel.

Que l'erreur soit la même est compréhensible puisque le triperie interne est la même : un aimant entraine la rotation d'un disque solidaire de l'aiguille.

cbx · Messagepar **cbx** » 09 Sep 2021, 14:58

Mathieu Viollet a écrit :j'ai joué sur la résistance du ressort, ça n'est peut être pas la plus élégante des solutions, mais je tenais à avoir un compteur à peu près juste au mitan du cadran

De l'amateurisme :lol:

Pour connaitre très exactement ma vitesse je passe devant un radar; une semaine plus tard je reçois le chronométrage officiel et certifié.

Peter · Messagepar **Peter** » 09 Sep 2021, 16:56

cbx a écrit :
Mathieu Viollet a écrit :j'ai joué sur la résistance du ressort, ça n'est peut être pas la plus élégante des solutions, mais je tenais à avoir un compteur à peu près juste au mitan du cadran

De l'amateurisme
Pour connaitre très exactement ma vitesse je passe devant un radar; une semaine plus tard je reçois le chronométrage officiel et certifié.

En effet c’est de l’amateurisme cbx !!
Pour la petite histoire je suis passé pro en 2014 avec ma MV Agusta F3 … alors sans parler de vitesse ( car elle était , comment dire …. INDÉCENTE ! ) cela m’a même valu un article dans la république de seine et Marne et plusieurs passages radio sur les stations locales …

La gloire quoi … :mrgreen:

Mondialen · Messagepar **Mondialen** » 09 Sep 2021, 18:11

Et bien voilà, le point de départ était bien l’étalonnage du compte-tours pour pouvoir évaluer celui du compteur, tout est sous contrôle

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 09 Sep 2021, 18:20

On y vient, on y vient ! :lol:

Messagepar **Tiger.09** » 09 Sep 2021, 20:45

mon cher Speedy, personnellement je ne toucherai à rien...
rouler 10% plus vite en étant à la limite inférieure de la tolérance, c'est pas jouissif ça quand même :mrgreen:

si tu sais que ton compteur est 10%% pessimiste, tu peux rouler 10% au-dessus de la limite en étant safe :
exemple
- pour être à 90 chrono, tu dois être à 99 km/h --> 90 +10% = 99 km/h
- à 50 = (50+10%) --> 55 km/h
- etc, etc :mrgreen:

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 10 Sep 2021, 05:43

Je ne touche plus rien et je vais tenir compte de ces 10% pour rouler ! Encore un petit souci de câble d accélérateur qui ne revient pas bien pour le ralenti. Je vais donc juste revoir la tension et ça devrait le faire! :mrgreen:

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 27 Sep 2021, 15:31

En attendant d'organiser à nouveau le tour du COTENTIN sûrement au printemps 2022, ma belle mamie Candy Gold participera au CA'RANDO MOTO du samedi 9 octobre 2021 au profit du TELETHON avec une centaine d'autres motos, un petit périple de 130 kms et la totalité des dons pour l'AFM TELETHON. Ce sera le plus long trajet qu'elle devra effectuer depuis qu'elle existe à nouveau ! :shock:

Si vous êtes près de Carentan en Normandie ce jour là, il y a encore des places !

Leenane · Messagepar **Leenane** » 28 Sep 2021, 05:50

Belle initiative ! je vous souhaite un temps clément, ce ne sera que plus agréable 8-)

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