réglage de l'avance

[DIALMAX]

Normalement l'avance auto est positionnée dans sont logement en bout de villo, c'est souvent que le faux écrou en bout ne tourne pas vraiment rond mais il ne devrait pas vraiment agir sur l'avance auto elle même, a la suite de choc , gamelle, j'en ai vu de faussées.

[majastre]

le gros ecrou ne tourne pas rond parce qu'il faut le centrer quand on le monte pour qu'il tourne rond, mais ça n'a aucune incidence sur les réglages car ce qui compte c'est la gougeon vissé dans le vilo qui supporte l'avance centrifuge et lui il est centrer a condition qu'il ne soit pas tordu

[jojo63]

Merci pour les expliquations.

[jojo63]

Des news.
j'ai sorti l'avance centrifuge et la cale avait vraiment un faux rond.
Donc je change tout.
J'ai commandé chez vintagebike un système d'avance centrifuge et un allumage électronique.
Je vous en parle quand je le reçois.

[jojo63]

çà y est mais il y eu un petit contre temps.

A midi je reçois le colis ,livraison complète.
Au moment d'enfiler la came sur la nouvelle avance centrifuge ,çà ne rentre pas .Il y a une différence de 2 ou 3 centièmes. Par contre elle rentre sur l'ancienne avance centrifuge.


J'appelle VBC , c'est le patron qui me répond ,il me passe Olivier qui regarde sur une avance centrifuge neuve et une came d'allumage électronique et il fait le même constat que moi. Il me dit qu'il est bien embêté car tout le stock qu'il vient de recevoir doit être pareil. Il veut me rembourser et me dit de l'installer sur l'ancienne ,je refuse car je m'aperçois que les ressorts de l'ancienne sont bien fatigués.
Donc je décide de poncer avec du papier abrasif . La séance dure une heure et demie mais à la fin çà rentre.


La suite de l'installation se passe sans problème.

Je suis allé faire une quarantaine de klm et je trouve que les reprises sont plus franches.
Désolé çà me tourne les photos d'un quart.

[NUAGE71]

J’ai rencontré le même problème que toi lorsque j’ai voulu changer ma came
Tu as fait un réglage avec une lampe stroboscopique ? Car moi je voudrais bien le faire mais je ne sais pas trop comment procéder

[majastre]

pour trois centiemes de milimetres faut un petit coup d'alesoir ou te toile fine et ça entrera pour la lampe strobo tu la branches sur le + et le - et le capteur sur un fil de bougie 1/4 pour le rupteur 1/4 et puis sur un fil 2/3...... etc

[jojo63]

J’ai rencontré le même problème que toi lorsque j’ai voulu changer ma came
Tu as fait un réglage avec une lampe stroboscopique ? Car moi je voudrais bien le faire mais je ne sais pas trop comment procéder

Oui j'ai fait un contrôle stroboscopique et ce n'est pas inutile car la led rouge qui s'allume quand c'est OK n'offre pas une précision satisfaisante et la strobo permet d'affiner le réglage.

Comme dit Majastre c'est très facile. Le + et le- sur les bornes de la batterie et le capteur sur le fil de bougie 4 pour le réglage 1-4 et sur le fil 3 pour le réglage 2-3.C'est comme pour un plateau d'allumage classique.

pour trois centiemes de milimetres faut un petit coup d'alesoir ou te toile fine

C'est fait ,mais tout à la toile fine car je n'avais pas d'alésoirs.

[jojo63]

Attention lors du contrôle à la strobo que les fils ne touchent pas les pots brulants.

[NUAGE71]

Merci Majastre et Jojo !
Je vais donc me lancer pour faire ce réglage
Et faire attention à ne pas faire fondre les fils de ma lampe