Yamaha 125 AT2

[Mathieu Viollet]

Merci beaucoup moi je n’ai trouvé que des ressorts pétés

[cbx]

Ca avance doucement, mais ça avance.

j'ai poncé comme un forcené pendant des heures pour éradiquer les 3 couches de peinture et retrouver le bleu d'origine :



et la sauterelle commence à ressembler à une AT2 :

.

j'ai terminé ce que je voulais faire sur le moteur grâce à un autre bas-moteur trouvé sur lecoincoin :
- changement de tout l'embrayage car les amortisseurs de couple dans la cloche étaient fatigués
- changement de l'arbre de kick et ses divers pignons
- comme toujours le squish était trop élevé (1,8 mm) donc fabrication d'un joint de culasse plus mince pour réduire le squish à 1,6 mm.

J'ai testé le circuit électrique et tout fonctionne, y compris la Dynastart qui entraîne bien le moteur. Le démarrage est proche, reste à traiter le réservoir au Restom si la température ambiante monte ou que je bricole un "truc" pour faire un réservoir provisoire.

Si le moteur tourne à peu près correctement je tenterai d'obtenir une carte grise via la FFVE puis, si CG dans la poche, je ferai repeindre réservoir, réservoir d'huile, phare et pattes de phare.
Faudra aussi acheter pneus, batterie, ampoules etc

[PHILBOIS]

eh dis donc elle a bien changé, encore une de sauvée........faudra un jour qu'on fasse le compte de toutes celles qui ont échappé à la ferraille

[cbx]

eh dis donc elle a bien changé, encore une de sauvée......

Tu auras participé car c'est toi qui m'avais fourni le restom

[Mathieu Viollet]

Elle revient de loin!

[Aurelia B20]

Bravo Noris, bien fait et vite fait en plus !

[Tonton]

Féloches , un beau sauvetage ! Elle à une belle ligne ; tu la remet en bleu d'origine ?

[Tiger.09]

bravo CBX beau boulot (tu vois que je sais distribuer les compliments quand c'est bien )
et elle le méritait bien cette petite AT2, elle est tombé entre de bonnes mains

[cbx]

tu la remet en bleu d'origine ?

En 1972 cette AT2 était vendue couleur "orange mandarine " comme mon ex RD200 :



ou le "marine blue " que j'ai retrouvé sur le réservoir.

Tous les éléments peints doivent être refait donc j'ai le choix entre ces 2 teintes d'origine, à priori je penche pour ce bleu.
L'étiquette que Yam collait sous les réservoirs donne le code peinture Yamaha, mais ça n'aide pas vraiment.



J'e suis passé voir un peintre qui va essayer de trouver la teinte d'origine mais trop peu de surface clean sur le réservoir pour scanner efficacement.

La météo étant favorable je vais traiter le réservoir au Restom ce we.

[jeronimus76]

Ca ou ça pour la couleur