Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

[4pots]

Le problème, en roulant avec tes 4 pots neufs (et ton immatriculation), sans une bonne syncro, le chrome de tes pots va jaunir rapidement (c'est du vécu )

[DIALMAX]

C'est bien vrai ça,

[majastre]

Tu en connais beaucoup des vieux comme nous qui roulent encore sous la pluie
Cela dit je suis de ton avis , le Dyna a l'avantage de pouvoir régler le point d'avance pile poil du 1/4 au 2/3

perso je roule pas sous la pluie! mais il m'est arrivé que celle ci tombe quand je roule!!! et a verse en plus une fois avec le cbf 1000 le deluge je faisais alberville brignoles et du coté de seyne les alpes .... le deluge meme pas eu le temps de mettre la combi et pas un pont pour s'abriter .... alors avec ce truc et un acarter pas très etanche ... tu fais le 18

[SPEEDYJLO]

Sur les bons conseils de DIALMAX et 4POTS, je me suis lancé ce matin dans la synchro et cela n'a pas été facile pour plusieurs raisons :
D'abord les tuyaux de dépression que j'ai reliés aux manos sur la platine de ma fabrication se sont révélés trop rigides, il m'a fallu les torsader en sens contraire pour qu'ils puissent rester en place sans se dévisser par la force de torsion !
Ensuite ma platine constituée de manos à aiguilles n'est pas vraiment ce que j'appelerai un exemple de précision tellement les aiguilles oscillent en permanence, j'ai du regarder en fermant les yeux pour apercevoir la moyenne du bougé sur le cadran comme quand je regardai CANAL + sans décodeur quand la chaine s'est lancée (je ne dirai pas pourquoi je regardais ! )
Bon à force de manœuvres de tournevis long on y arrive mais je pense bien acheter une centrale électronique ou à mercure parce que je le referais pas de cette manière, mais c'est fait et je trouve que le ralenti est plus régulier et que les tours montent bien, j'irai tester tout à l'heure !



Ensuite je me suis lancé dans le démontage du carter d'alternateur car abimé pour le changer par le neuf, et HOP !


Cela lui fait de plus jolis flancs quand même, je polirai celui de la boite de vitesses pour que rendu soit proche.
Je teste tout à l'heure. toujours pas de nouvelles de mes pots !

[Bowswell]

Il te manque 4 petite valve sur tes tuyau avant l’entrée des cadran justement pour ajusté le mouvement des aiguilles.

[jojo63]

Comme dit Bowswell il te manque 4 petits robinets qui te permettent de moduler l'oscillation des aiguilles.
J'ai moi aussi ce type de de manomètre mais je n'ai jamais été vraiment satis fait de mes réglages.
Aussi j'ai fabriqué ce type de colonne que les anciens connaissent bien et j'en suis pleinement satisfait.

le bois je l'avais ,achat de 10m de tuyau transparent Crystal. 20euros.
le fluide dans les tubulures ,huile moteur 10w40.

[Mathieu Viollet]

même principe pour ma colonne mais avec un peu plus de réserve d'huile en bas (un gros bout de cuivre et de la brasure ont été mis à contribution
pour réduire les mouvements de l'huile (ou des aiguilles) il suffit de 4 gicleurs en rab de même dimension et ça calme beaucoup les mouvements. dans mon cas des gicleurs de 90 fournis dans les kits que j'avais commandé pour la 500 , ils sont cylindriques et rentrent nickel dans le tube

[SPEEDYJLO]

même principe pour ma colonne mais avec un peu plus de réserve d'huile en bas (un gros bout de cuivre et de la brasure ont été mis à contribution
pour réduire les mouvements de l'huile (ou des aiguilles) il suffit de 4 gicleurs en rab de même dimension et ça calme beaucoup les mouvements. dans mon cas des gicleurs de 90 fournis dans les kits que j'avais commandé pour la 500 , ils sont cylindriques et rentrent nickel dans le tube

Et tu les mets exactement où ces 4 gicleurs dans le mien de montage, juste avant les manos ???? au niveau de la platine a=à la fin des tubes oranges et ça suffit pour calmer les aiguilles ???? Merci !

[jojo63]

Mes gicleurs se vissent directement sur les carbus. Tu dois les avoir livrés avec tes manos.
Pour l'huile pas trop épaisse pour qu'elle monte et descende facilement dans les tubes. Huile de boîte par exemple est trop épaisse. Certains mettent du liquide de refroidissement pour la couleur, mais je trouve que çà oscille trop.

[majastre]