Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

[cbx]

Ca fait vraiment baver, un bond de 50 ans en arrière

[SAMDOHC]

Oui, une vraie bouffée de nostalgie que tu nous envoie en pleine figure, Speedo
Quel shoot !
Ça me rappelle 1971, j'avais 14 ans et habitais en banlieue parisienne.
Chaque samedi, après les cours, (et oui, on avait école le samedi matin..) je prenais le train et le métro pour un périple chez les concessionnaires parisiens:
Ladevèze, Jean Murit, Moto Bastille, Dynamic Sport, Japauto.
J'étais hypnotisé par ces belles 750 neuves qui trônaient en devanture et je ramenais des kilos de docs avec la tête pleine de rêves...

[Mathieu Viollet]

C’est vrai que ça donnerait envie de la sortir d’une caisse! Yapuka en fabriquer une pour patienter le temps que les pots arrivent! Tu vois le bout du tunnel ces super!

[SPEEDYJLO]

Tu as raison SAMDOHC, et notamment avec JAPAUTO pour moi, car en 71 je suis parti à Dakar et je revenais plusieurs fois par an pour acheter des pièces et surtout des pneus pour ma 360 et ensuite ma 550 F1 et tout cela chez JAPAUTO à la Grande Armée (à l'époque je ne payais pas les billets d'avion car mon père était à Air France) J'ai même fait l'aller retour juste pour 2 x K81 car au Sénégal on avait pas grand chose sur place !

[SPEEDYJLO]

Alors il y avait un avantage d'être à Dakar pour le permis moto car j'ai pu avoir ma CB360G à 15 ans et ma 550 à 16 ans, le pied et en plus avec le permis sénégalais je pouvais conduire en France la CB350 de mon oncle et la CB125 avec laquelle je suis parti en vacances en 74 à Etretat depuis Paris ma première grande route française ! Après j'ai traversé de grandes étendues de sable avec ma 360 équipée en pneus gros crampons (sahel, mauritanie, sahara, mali etc.........) je peux en parler pendant 20 pages !

[Leenane]

Quelle vie passionnante ..... un livre à venir ? ....

[DIALMAX]

Il faut raconter, laisser des traces

[SPEEDYJLO]

Et bien j'y pense de plus en plus, même si c'est seulement pour transmettre à mon fils et mes petits enfants, mais ça sera pour plus tard, d'abord je finis la K1 ensuite le Tour du Cotentin, puis le Tour de France avec la SPA et j'attaquerai alors la CB250 K2 du fiston et ensuite si je m'embête, j'écrirais alors mes mémoires aventures en Afrique.......

[SPEEDYJLO]

Bilan au 26 janvier 2021 :
J'ai assemblé 2197 pieces sur la moto.
J'ai encore 96 pieces à assembler pour les pots
50 pièces à assembler pour le réservoir
Il me manque la grosse clef plate à double dimension et la lime pour les rupteurs, les 4 pots, le réservoir et les 2 baguettes de réservoir.
13.451 euros ont été investi dans la K1 à ce jour et il me faut encore dépenser : 50 euros pour les outils, 2500 pour les pots et 1300 pour le réservoir soit un total prévisionnel ramené à 17.300 euros pour cette belle K1 pratiquement neuve ! Je ne regrette rien, cela valait le coup (pour ne pas dire le coût ! )

[PHILBOIS]