Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

[SAMDOHC]

Superbe cette selle ! Vraiment "magnifaaïïïque" comme dirait une coach pour vêtements de mode à la Tv.
Cela me fait remonter à l'année 1975, j'étrennais ma 750 k2 et très rapidement, selon la coutume de l'époque, je caférisais ma moto avec selle/réservoir Japauto et autres accessoires.
J'avais mis au rebut la selle d'origine, oubliée...convaincu qu'elle demeurerait désormais inutile.
J'ai eu la surprise et une joie immense, 45 ans plus tard, de retrouver ma selle bien empaquetée dans une malle au grenier de la maison de mes grands parents
Cette selle a traversé le temps sans encombres et j'en ai bien sûr équipé ma 750 actuelle restaurée.
C'est sûrement la pièce de ma moto qui a la plus grande valeur à mes yeux !
Quand je prends ma moto, je suis assis sur un trésor

[SPEEDYJLO]

Ah oui SAMDOHC, ça c'est une belle histoire, quelle joie de retrouver cette selle ! C'est pour cela que je dis toujours à mon épouse que je dois garder les pièces et elle me rétorque qu'avec tout ce que j'ai gardé la maison fait le double en surface pour pas grand chose !

[Leenane]

...
Quand je prends ma moto, je suis assis sur un trésor

Sûrement, mais la pauvre je la plains ... tu ne dois plus faire le même poids

[SAMDOHC]

Tu la plains cette fainéante de selle ? Non mais je rêve...
Elle n'a pas travaillé depuis 45 ans, alors elle peut bien reprendre du service avec un malus de 10kg....non mais sans blague

[jeronimus76]

Trop belle pour rouler avec.
Faut la laisser dans le salon , sans fluides

[SPEEDYJLO]

Trop belle pour rouler avec.
Faut la laisser dans le salon , sans fluides

Non surtout pas !
Il me tarde trop de rouler avec !!!

[majastre]

Tu la plains cette fainéante de selle ? Non mais je rêve...
Elle n'a pas travaillé depuis 45 ans, alors elle peut bien reprendre du service avec un malus de 10kg....non mais sans blague

une fois le cheval sellé il faut le monter!!!

[Tiger.09]

je reviens plusieurs pages en arrière (page 106)
puisque cette selle est une "vraie" Honda, elle devrait avoir la fameuse étiquette rouge dont parle Aurelia... alors qu'en est-il ???

[SPEEDYJLO]

je reviens plusieurs pages en arrière (page 106)
puisque cette selle est une "vraie" Honda, elle devrait avoir la fameuse étiquette rouge dont parle Aurelia... alors qu'en est-il ???

Et bien non, il semble qu'ils aient arrêté de la mettre dessous depuis fort longtemps et que cette étiquette est remplace par une impression blanche de chiffre sur le fond métallique noir car toutes les selles neuves HONDA en vente que se soit chez CMS, VBC, YAMIYA ou HONDA directement ont ces indications : une impression pour la référence 300-030A et une autre suite de chiffre comme 150511 qui pourrait être la vraie date du 15 mai 2011 pour la photo suivante :



La mienne a un numéro finissant par 07, peut-être fabriquée en 2007 ?????

[SPEEDYJLO]

En tous cas seules les vraies selles HONDA ont les joncs acier serties en recourbant les ergots alu ou acier des agrafes, les copies (enfin celles que j'ai trouvées ces 12 derniers mois) ont toutes des petits écrous sur agrafes à tiges filetées ( et pas les bons caoutchoucs prémoulés pour le cadre, ni les bons joncs, ni les charnières, ni les fermetures, ni le ressort, ni la bonne mousse, ni les bonnes attaches de sangle, ni les bonnes vis plates cruciformes pour la sangle.... pour celle là en exemple et en vente sur EBAY).