Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

[4pots]

Ça y est, j'ai foutu la merde avec mon histoire de klaxon
Le mien, je l'ai repeins il y a un an car il commençait à être plus couleur rouille que gris.
Petit rappel, ma K2 date de Mai 1974, je l'ai acheté neuve chez le concessionnaire Honda du coin et je l'ai 46 années après. Mon klaxon a toujours était de couleur gris métal (la couleur est quasi la même que la couleur du bloc moteur).

[Aurelia B20]

Facile si un jour tu veux le mettre en gris, un petit coup de microbillage sur le couvercle chromé pour dépolir et un coup de peinture gris métal sur le tout ! Sur les miens, j'ai mis un coup de bombe galva brillant suivi d'un vernis transparent satiné, par exemple celui de ma 350 :

[4pots]

Oui Patrick, c'est bien ça. Maintenant je viens de regarder la page de garde de la RT CB750. La K0 a un klaxon peint.
Si la K0 et la k2 France ont un klaxon gris métal, il est fort à parier que celui de la K1 soi identique.

Enquête à suivre

[SPEEDYJLO]

Merci les gars pour votre aide afin que ma K1 soit la plus proche possible de ce qu'elle était en sortant de l'usine !
Je vais, comme me l'a suggéré AURELIA, micro-biller le chrome et la structure et ensuite passer le tout en peinture galvanisée grise, je ferai cela dans les prochains jours !
PS : rien reçu aujourd'hui !

[Aurelia B20]

Attention en microbillant le corps de l'avertisseur, bien boucher le fond de l'entrée avec du sopalin dans lequel tu insères un fil de fer pour le ressortir facilement (photo 1 ci-dessus) et bien protéger l'autre côté pour éviter l'entrée des microbilles et aussi de peindre la plaque vibrante qui marchera beaucoup moins bien avec de la peinture dessus ...

[4pots]

Pas la structure, que le capot métallique

[Aurelia B20]

J'avais microbillé aussi le corps de l'avertisseur, d'une part pour enlever toutes les merdouilles et le plastique abimé, d'autre part pour une meilleure accroche de la peinture. Voilà : avant / microbillé / peint galva avant vernis / avec vernis :

[SPEEDYJLO]

Merci Patrick pour les photos, si je comprends bien le corps derrière le capot peint est en plastique gris beige ?

[Aurelia B20]

Oui, gris d'origine, mais un peu jauni, beige, à cause de la chaleur du moteur, le tien doit être noir si ce n'est pas un modèle France ?

[SPEEDYJLO]

Et oui corps noir ! Je vais avoir du mal a transformer ce noir en gris beige !