Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

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SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 20 Aoû 2020, 08:39


Merci Cacajou de remuer le couteau, c'est là qu'on voit les bons sur le forum ! :?
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PHILBOIS
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar PHILBOIS » 20 Aoû 2020, 09:10

SPEEDYJLO a écrit :ça pique quand même de vouloir aider à sortir du marasme économique ! :(


et oui comme tu dis ça pique, parfois on se demande si ils méritent qu'on fasse encore la démarche. le pognon encore le pognon toujours le pognon :twisted: :twisted: :roll:
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Aurelia B20 » 20 Aoû 2020, 09:23

Les concessionnaires ne font qu'appliquer les tarifs Honda-France, ça fait longtemps que je ne leur prends plus rien ... :mrgreen:
Patrick
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Mathieu Viollet » 20 Aoû 2020, 09:27

ça dépend lesquels , le pote Alain (Bam31) se fournit à Honda Toulouse et ils alignent en général leurs tarifs à ce qu'on voit sur le net, et même si c'est un poil plus cher il n'y a pas les frais de port à ajouter. après il est très bon client :lol:
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 20 Aoû 2020, 09:30

En fait j'hésite vraiment à lancer une boite dédiée qu'aux CB avec les pièces qui vont bien et des tarifs attractifs tout en laissant suffisamment de marge pour faire vivre la boite et payer les gars qui pourraient y bosser ! Va falloir que je pense à ça quand j'aurais plus de temps après la K1 !
Ce sera l'occasion de créer un petit rassemblement sur la Normandie où je pourrais tout organiser et on pourrait alors imaginer comment arriver à avoir des pièces au juste prix ! :)

Gandhi disait " la différence entre le possible et l'impossible réside juste dans la détermination !" :mrgreen:
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Aurelia B20 » 20 Aoû 2020, 09:42

Mathieu Viollet a écrit :ça dépend lesquels , le pote Alain (Bam31) se fournit à Honda Toulouse et ils alignent en général leurs tarifs à ce qu'on voit sur le net, et même si c'est un poil plus cher il n'y a pas les frais de port à ajouter. après il est très bon client :lol:

Le responsable des pièces détachées de Honda Lyon était tombé en arrêt devant ma 500 et me faisait la remise "pro", soit 20 à 25%, et même avec ça les prix étaient toujours nettement plus élevés, je n'ai pris que quelques bricoles quand l'absence de frais de port compensait ...

Dommage parce que l'équipe était sympa et arrangeante, et comme Speedjylo je préfère le commerce de proximité 8-)

@ Speedjylo : belle idée, mais difficile à mettre en pratique sans relations dans le "milieu", VBC par exemple est allié avec CMSNL, même DD Moto Team a renoncé à vendre de la pièce neuve estampillée Honda, il ne vends que de la pièce d'origine issue de vieux stocks qu'il rachète en gros, mais les sources s'épuisent ! :?
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 20 Aoû 2020, 09:45

C'est sûr que cela doit être difficile de mettre en place mais je vais tout de même y réfléchir tranquillement pour mes longues soirées d'hiver !
A mûrir donc ! ;)
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SAMDOHC » 20 Aoû 2020, 10:11

Le même genre de galère en pire m'est arrivé il y a quelques semaines.
Je cherchais pour ma 750 K2, deux gicleurs qui vont sur la culasse et lubrifient l'AAC
Impossible d'en trouver ailleurs que chez Yamiya. J'ai epluché le net, les concessions et bien sûr VBC, DSS, CMS. Il faut dire que le modèle n'est pas commun:
https://www.yamiya750.com/index.php?mai ... ts_id=3849

L'addition a été salée: 8000 yens pièce soit 64€ X 2 + le port + frais de douane.

Cette fois je n'ai pas eu d'autre solution mais Yamiya n'est pas prêt de revoir passer une commande de ma part.
Quand on sait que le modèle classique du gicleur vaut 8,50€ chez CMS...cherchez l'erreur !

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar NUAGE71 » 20 Aoû 2020, 11:14

Comme SPEEDYJLO j’ai acheté mes caches de carbus chez le concessionnaire Honda près de chez moi, même avec une remise ils étaient plus chers que chez cms, et en plus ils n’avaient pas la pastille rouge sur le côté :evil:
Depuis j’attends pour grouper mes pièces :!:
En tout cas bravo pour le travail réalisé sur cette belle restauration et nul doute que qu’une fois terminée tu auras une très belle moto :P

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar majastre » 20 Aoû 2020, 17:53

SAMDOHC a écrit :Le même genre de galère en pire m'est arrivé il y a quelques semaines.
Je cherchais pour ma 750 K2, deux gicleurs qui vont sur la culasse et lubrifient l'AAC
Impossible d'en trouver ailleurs que chez Yamiya. J'ai epluché le net, les concessions et bien sûr VBC, DSS, CMS. Il faut dire que le modèle n'est pas commun:
https://www.yamiya750.com/index.php?mai ... ts_id=3849

L'addition a été salée: 8000 yens pièce soit 64€ X 2 + le port + frais de douane.

Cette fois je n'ai pas eu d'autre solution mais Yamiya n'est pas prêt de revoir passer une commande de ma part.
Quand on sait que le modèle classique du gicleur vaut 8,50€ chez CMS...cherchez l'erreur !

sauf qu'aileurs il n'y en a plus depuis belle lurette d'où les prix affichés sur cmsnl qui datent de quand mémée avait encore ses dents :lol: :lol: :lol: yamiya il doit les refaire a la main ses gicleurs ...
l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。


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