reglage carburation

[calou]

le carburateur 2 pète a l"échappement et le 1 /2reglage vis d'air visse ou deviser sans effet pas de prise d'air kit carbu neuf

[K1ka]

Péte rarement crburation echappement soit souvent allumage plutot soupppes ou reglege

[cacajou]

+ 1 avec K1ka . Soupape bridée ou plus étanche .

[calou]

pour l’étanchéité toute les soupape sont neuve les sièges ont été rectifier ainsi que le rodage par professionnel réglage culbuteur vérifier plusieurs fois donc ok

[cacajou]

Si tu n'as plus d'action sur la vis d'air, il faut chercher de ce côté.
J' entend prise d'air (attention à l'étanchéité des pipes alu vissées dans la culasse) J'ai eu le cas . Prise d'air minime très difficile à déceler mais même symptômes.
Éventuellement, défaut sur le circuit de ralenti à vérifier .
Possible aussi pour les pétarades, défaut d'allumage , bougie défectueuse ou autre .

[alain2933]

Péte rarement crburation echappement soit souvent allumage plutot soupppes ou reglege

Mékilémové 7 ohm !
J'avais bien dit, tourner 7 fois (minimum...) !
Bon on

[calou]

j'ai changer de rampe carbu toujours les même symptôme 1/2 les visse sont sans effet donc carburation sans problème
oui effectivement j'ai une pipe alu qui a été changer j’avais un doute sur sont étanchéité j'ai mie de la soudure a froid
bougie neuve mais j'ai vérifier avec d'autre allumage ok régler avec cacajou 'j’ai refait le contrôle des culbuteur et tous ça sa change toujours rien
démonter la culasse pour voir si sa vient pas des soupapes

[cacajou]

Es tu bien certain que ta soudure à froid a colmaté complétement cette pipe ?
il suffit d'un passage de un demi millimètre. Voire moins .

[calou]

oui mais je vient de démonter la culasse et les tête de piston 1/2 sont plaint d'huile

[cacajou]

Aie .