cadre cb750 k0 et k1

[olivier2792]

Bonsoir,
Quelqu'un de savant pourrait-il me dire quelles sont les différences entre les 2 cadres k0 et k1 ?
Merci d'avance.
Olivier

[CB75014]

Bonjour,

Vu le peu de réponse, c'est un euphémisme, on peut croire qu'il est très difficile de répondre à cette question. Quant on sait qu'il est possible de monter des moteurs de K6 dans un cadre de K0 on peut en déduire que les différences entre les cadres sont infimes.

Il me semble que dans le DVD "750 Four - Le Film-" il y a une discussion avec, je crois, Guy Bertin qui discute de trou dans les cadres de K0 et de K1 mais il faudrait visionner la vidéo. On doit aussi trouver des différences sur le bras oscillant avec 0, 1 ou 2 graisseurs...

Mon intervention est un peu légère mais j'espère relancer le post...

[olivier2792]

En tous cas je te remercie cb75014, c'est déjà une piste !
J'ai une autre question sur une carte grise y a t'il des différences entre les versions k et F au niveau de la case D.1 ? Sur ma carte grise c'est "CB750"
Merci et bonne journée.
Olivier

[alain2933]

C'est curieux car même difficiles, les questions sur les 4pattes trouvent toujours un écho ici : ya des bons !
Feraient-ils la tête jaloux de n'avoir que des k2 ? Si tu avais une 350 comme tout le monde, je pourrais te répondre...
Pour ma k2 c'est "cb750" case D2.

[olivier2792]

Y'a des bons ! merci à lui.
Je suis étonné d'ailleurs que la case D.3 dénomination commerciale soit vide... A l'époque ce n'était pas un gros mot de dire "4 pattes" par exemple...

[cbx]

Je suis étonné d'ailleurs que la case D.3 dénomination commerciale soit vide... A l'époque ce n'était pas un gros mot de dire "4 pattes" par exemple...

La dénomination "4 pattes" n'avait rien d'officiel, tout comme " la bouillotte" pour les 750 Suz, donc aucune chance que ça apparaisse sur une carte grise.