distribution sur 750 four k2

[zenzimen]

merci du retour

mais ce que je ne comprends pas c est que je l ai serré a la main sur 3 filets ça aller tout seul et je n avais pas d autre solution que de continuer et j ai compris que le mal etait fait alors de colere j ai fini mort pour mort a la rallonge je ne vous cache pas que ça ma fait mal de serrer une bougie comme ça pourtant moi aussi j ai ai vissé et devissé .................pas mal......alors c etais pas mon jour ! de toute façon il faut quand meme deposer le moulbif pour les joints d AAC....

[cacajou]

Sans vouloir te "retourner le pistolet dans le trou de balle" tu as fais une bêtise.
Que ce soit du bout des doigts, ou avec l'embout c/c , ou avec la clé , il faut toujours visser la bougie entièrement à la main . La rallonge ne sert qu'à faire le serrage final .
Si elle force un peu à la main , c'est qu'il y a un problème.
A méditer pour l'avenir .

[cacajou]

Tu connais peut-être cette vieille astuce .
Tu fais 3 stries à la Dremel sur une vieille bougie et elle te servira de taraud pour rattraper les filets .
Enfin , à condition que tout le filetage ne soit pas détruit .

[4pots1969]

Oui, c'est une très bonne combine quand on a rien d'autre sous la main... mais l'idéal serait dans un pemier temps d'essayer de le refaire délicatement avec un taraud (12x125) car la bougie risque de faire plus de dégâts qu'autre chose du fait qu'elle n'est pas affûtée...

[Bidouille]

Sal's
Si tu déculasses, helicoil c'est vite poser, vite pris c'est en inox et sa s'use pas.
J'en ai un stock en 12x125 et 14x125 avec les longueurs de bougie qui vont bien ( culot long et court )
J'utilise un taraud avec pilote.
A+

[cacajou]

Cette bougie bricolé n'est évidemment pas aussi bien qu'un bon taraud .
Je proposais juste au cas ou tu n'aurais pas "Le taraud "

[zenzimen]

merci des tuyaux ! mais quand tu me dit faut la visser completement a la main c etais impossible ! alors comment tu fais a ce compte la ?

2 OPTIONS ... tu redevisses et tu re commence plusieurs fois chose que j ai faite...et toujours pareil au bout de 3 filets ça commençait a forcer ou alors................ben rien car tu comprend que c est deja mort ! et pourtant je l ai demonté souvent pour controler mes bougies et toujours visser correctement alors pourquoi cette fois ça c est mal passer ???? MYSTERE ...
BREF faut démonter.... et pour le moment pas le temps je suis entrain de remonter une petite " young timer "...pour madame...

[cacajou]

Salut .
Si tu ne peux pas la visser entièrement à la main , il ne faut pas insister.
Tout ce que tu va gagner c'est de détruire le filet .
Si tu as pu l'engager sur 3 filets , c'est qu'elle avait déjà été prise de travers et tu as eu la chance de reprendre le bon filet plusieurs fois , mais pas ce coup là .

[4pots1969]

Ce que tu peux faire aussi pour aider, c'est un petit coup de dégrippant a base de pétrole sur le filetage de la bougie mais surtout pas d'huile car elle brûlerait et cela ferait de la calamine dans le filetage de la culasse, pour des cas difficiles il m'est arrivé de mettre de la graisse au cuivre (-20°C à +1100°C)qu'un copain avait chez Dassault pour les avions, mais tu en trouves facilement maintenant dans le commerce.

http://restom.net/echappements/220-rest ... 47050.html

[cacajou]

Exact
Je monte systématiquement les bougies avec cette graisse cuivrée