distribution sur 750 four k2

[cacajou]

D'autant plus que si le filetage de cette bougie est foiré, ce n'est pas le fait du hasard.
Elle a due être vissée de travers par un gars qui n'avait pas le petit bout de tube caoutchouc bien pratique

[majastre]

ben moi non plus j'ai pas le caoutchouc ... je visse avec la douille carrément
eh té ils vont dire il est fada la majastre !!!!
ben non pas encore, ça viendra peut etre non j'utilise une douille facom qui tient bien la bijou... euh la bougie et comme elle passe juste dans le puits ben la bougie est juste en face et se visse tout droit c'est tip top sauf le prix de la douille de 18
rassurez vous je visse les trois premier filets avec la douille mais a la main pas fada le vieux qd même

[cacajou]

Mon petit bout ... de caoutchouc , bien sur n'est pas cher et rend bien des services pour les bougies difficiles d’accès .

[4pots1969]

Pas de caoutchouc, toujours les premiers filets du bout des doigts en tenant très peu la bougie et jamais rien foiré jusqu'à aujourd'hui...
Petite anecdote a l'époque de la Kawa 350, j'ai un pote lui il avait acheté une Kawa Samourai 250 et un jour on devait se rejoindre a un endroit et ne le voyant pas venir je suis allé chez lui et ce "c.." était devant chez lui la tronche déconfite...Il venait de foirer les filetages sur les deux culasse et le pire c'est qu'il travaillait chez Renault a l'assemblage des moteurs!!

[cbx]

Pas de caoutchouc, toujours les premiers filets du bout des doigts en tenant très peu la bougie et jamais rien foiré jusqu'à aujourd'hui...

Idem pour moi

[4pots1969]

Idem pour moi

Le doigté... il n'y a que ça de vrai

[zenzimen]

le doigté oui.....mais pour ma bougie je l ai serrer a la main sur les 3 premiers filets et petit a petit ça devenait tres dure alors la j ai compris qu il y avait un bleme et je l ai fini comme un brutus ( tellement agaçé ) avec une rallonge de 50 cm !!............oui oui j ai fait ça et pourtant c est pas la 1 ere fois ! comme quoi tout arrive.............et maintenant au boulot tu la voulu ton 4 pattes et bien assume tes conneries !


ps...vous utiliser quoi comme clef a bougie pour le cylindre 2 et 3...car avec la clef a bougie d origine c est galere et avec ma boite a douille ça passe pas ?

...AU FAIT demonter la culasse oui mais il faudra que je ressorte le moulin pour le resserage...........ou bien je change le joint de culasse j attends 24 h et je resserre ? A combien de kg ?

[cacajou]

Je ne te jette pas la pierre, mais forcer n'est jamais une bonne solution.

Le doigté , le doigté , ben oui , il en faut , mais ça ne veut pas dire que l'utilisation d'un outil basique ne le facilite pas .
Je pense l'avoir ce doigté puisque à une époque je montais environ 20 bougies par jour sur des moteurs pas très accessibles.
Mais quand la dite bougie est logé à 8 à 10 cms au fond du puits le fameux doigté se doit d'être précis
A moins d'être un gynécologue expérimenté , il y a de fortes possibilités de ne pas être dans l'axe .
Bref ... chacun sa méthode . La mienne est la prudence .
Ça ne coute rien d'utiliser cette rallonge et on sent bien ce que l'on fait .

Pour la clé , j'ai ceci . Des douilles percées avec divers rallonges qui me permettent d'accéder facilement à tous les montages .

La méthode de laisser reposer 24 heures avant resserrage est la bonne .
Il faut juste faire le premier serrage à moins 2 kg.

[majastre]

douille spéciale bougie de Facom de 18 va tres bien sur les 750 sur les 550 et 500 pb sur les cylindres médians ça passe si le cache culbu n'est pas là
sinon demonte d'origine

[domi]

j'ai une clef d'origine qui va sur toutes.
Tu peux toujours acheter une clef honda chez dsp. (elle va pour les 750-500 et 400)
je viens de regarder la ref: 89216-323-000 (12 € +/-)
a+