pf50 bloqué en mode vélo [résolu !!]

[Billy]

voila c'est fait........tu as vraiment de la chance d'avoir une Amigo dans cet état ......reste à l'aimer et la bichonner sans être avare de la montrer quand tu désires te déplacer.......tu verras c'est que du bonheur cette petite CB

Déjà dit....Bonne continuation.......Bonne route et plein gaz et @+

[Billy]

Ben quand on possède une Amigo la première chose à connaître et pouvoir faire ....Ben c'est de pédaler

Pour un Belge c'est facile, pour les autres ....

Ben oui le pays du cyclisme et le plat pays (soit disant) et aussi l'Amigo c'est du made in Belgium donc forcément prévu pour les bons mollets

[Tiger.09]

De rien cela fait plaisir

Que du bonheur ....avant tout je répond à Tiger.09 .....tut tut tut tut......on est toujours noirci par plus noir que soi
Franchement tu faisais bien le malin il y a 45 ans ???? devant les jeunes et ainsi espérer que tes paroles soient évangile

La preuve :

Alors je ne fais pas les gros yeux normal on possèdent des véhicules bridés

pfffffffffiouuuuuuu la belle photo de famille
... at pis va falloir que je change de casque

merci Billy, belle photo

[Billy]

De rien .....simplement de bon souvenir .....maintenant dodo @+

[Ise]

C'est la fête !!! Bravo à Billy notre spécialiste, et surtout à Pinasse, passionné au premier coup d'oeil, et d'une efficacité redoutable

Bonnes balades Pinasse

[Billy]

Oui et on attend la suite

[Pinasse]

salut !

quelques news !
je fais les formalités pour obtenir ma carte grise, assurance collection également. Reste à faire faire une belle plaque d'immatriculation noire.

côté mécanique, la manette vélo s'est rebloquée après ma vidange, j'ai dû démarrer à nouveau à la perceuse sur le volant moteur. Une vidange supplémentaire et le phénomène a bien disparu. La manette fonctionne parfaitement à chaud comme à froid. L'Amigo démarre sans probleme, au quart de tour.

J'ai, comme me l'a conseillé Billy, fait le réglage du jeu aux soupapes... J'avais plus de 0.25 aux deux soupapes... j'ai mis 0.05 admission et un poil plus à l'échappement. ça ne cliquette plus. Par contre je les culbuteurs sont noirs et couverts d'une couche de merde noire. J'ai dû taper pour décoller cette saleté, je n'arrivais pas à mettre ma douille de 10 en 6 pans... ni la clé plate pour le réglage !

j'ai aussi démonté la roue avant, nettoyé un peu le roulement. par contre je n'ai pas réussi à sortir la flasque ou sorte de rondelle qui tient les billes en place. J'ai juste gavé de graisse neuve, et resserré correctement le roulement.
Nettoyé le tambour eu le mécanisme des garnitures. Passé un peu au papier de verre le tour et bien dégraissé. Du coup, tout est propre, mais ça freine moins qu'avant, car il y avait un peu de rouille sur le tambour... j'aurais dû laisser comme ça....

La méthode pour le roulement arriére est elle la même ? A l'avant les portées extérieures des roulements étaient en parfait état, bien que le roulement avant un peu de jeu. A l'arrière, j'ai un peu de jeu aussi.

A bientôt pour la suite et les photos.

Erik

[Billy]

Alors depuis .....??????.....je suppose un vrai plaisir

[Pinasse]

Salut !!!
Rien depuis. Je suis en Corse en vacances !! Reprise du bricolage vers le 15 août , quand je rentrerai...
Pour l'instant c'est soleil et plongée !!!
Bonnes vacances !!

[Billy]

Ok bonne vacance et @+