FREINE !!!!!!!

[Aurelia B20]

Perso, vu le prix d'un piston neuf, je ne prendrai pas de risques avec ce piston bien bouffé, il y a des éléments de sécurité avec lesquels on ne rigole pas, déjà les freins et les pneus c'est essentiel !

[Bidouille]

Sal's
+1 avec Aurelia
A moins d être suicidaire
A +

[kiss93]

Bonjour,
Tout à fait d'accord avec Aurélia. Je suis même étonné que l'on puisse proposer sur un forum
de "passionnés d'ancêtres" de tel bricolage surtout que la sécurité est en jeu. Mais il est vrai
que c'est celle des autres. Naturellement ceci n'engage que moi.
A+

[majastre]

Bonjour,
Tout à fait d'accord avec Aurélia. Je suis même étonné que l'on puisse proposer sur un forum
de "passionnés d'ancêtres" de tel bricolage surtout que la sécurité est en jeu. Mais il est vrai
que c'est celle des autres. Naturellement ceci n'engage que moi.
A+

tu as tout a fait raison vu le prix faut changer point barre, c'est bien ce que j'ai dit au départ, surtout pour 40€,mais quand le gars s'entête a vouloir remonter un piston dans cet état c'est bien plus dangereux plutôt que de boucher les trous avec de la résine ( et je peux dire que cette réparation est très solide et qu'il n'y a pas de risque de casse car c'est juste un antifuite, et n'affecte pas la solidité mécanique du piston, perso ça m'est arrivé de le faire en attendant de trouver la pièce, et c'était ma sécurité )

[moaialoa]

Salut, +1 avec Majastre, il est certain que sécurité et raison imposent le changement . . . . . mais des solutions provisoires existent aussi et je trouve intéressant de les partager. Après tout, si quelqu'un n'a pas le temps d'attendre la réception d'un colissimo pour aller faire une balade pourquoi ne pas tenter une réparation qui même si elle risque de devenir définitive sera toujours préférable à de l'huile qui coule sur le disque. . . . . Bref, je ne suis pas preneur mais de savoir que ça peut marcher me réconforte et je me dis qu'un jour, peut être, dans un pays lointain, je pourrais plus facilement trouver de le colle époxy sur le bord d'une piste alors que pour un piston de frein

[moaialoa]

PS . . . . J'ai déjà fait pire

[Do-Clo]

PS . . . . J'ai déjà fait pire

Ah, c'est toi qui a fait ça :

[Tiger.09]

salut à tous

je suis d'accord avec vous : il est nettement préférable de changer, mais je suis preneur de solution de dépannage soit pour attendre que le financement arrive ou alors que la pièce soit livrée ou bien tout simplement pour pouvoir rouler passke la pièce n'existe plus
mais je suis d'accord à 40 $ faut pas hésiter...

[Tiger.09]

PS . . . . J'ai déjà fait pire

Ah, c'est toi qui a fait ça :

attends tu parles du frein ou de la roue de brouette en bois

[moaialoa]

DO-Clo, tu es terrible . . . . . Comment peux tu aller fouiller dans mes archives pour montrer à tout le monde ce dont je suis capable ! ! ! Je me souviens maintenant, c'était au Dakar 1992, gros problème avec mon piston de frein avant HS, virage raté, une charrette avec un âne, un menuisier dans le coin et hop . . . . une roue et un frein tout neufs Parfois il ne faut pas grand chose pour rester au bord de la route mais avec nos vieux brelons il ne faut pas grand chose, non plus, pour repartir. Vive la mécanique ! ! ! ! Au fait, j'ai viré de mes motos toutes les platines électroniques pour revenir aux vis et condos, au moins avec ça je suis certain de ne jamais rester en panne au bord de la route.