petit deux temps

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xavier17
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Re: petit deux temps

Messagepar xavier17 » 01 Aoû 2026, 06:13

le premier lien doit fonctionner . j arrive a voir la video .
l intuition est la vigie de la raison .

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Re: petit deux temps

Messagepar NUAGE71 » 01 Aoû 2026, 06:30

Elle ratatouille un peu non ?
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xavier17
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Re: petit deux temps

Messagepar xavier17 » 01 Aoû 2026, 06:55

NUAGE71 a écrit :Elle ratatouille un peu non ?


oui au ralenti elle ratatouille , j ai pas fait de synchro ni de richesse .apres je sais pas si ca tourne bien au ralenti ces machines la ...
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NUAGE71
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Re: petit deux temps

Messagepar NUAGE71 » 01 Aoû 2026, 10:02

Ça doit être l’explication si tu n’as pas encore fait les réglages. Par contre bien réglés ces moteurs tournent parfaitement au ralenti avec un bruit caractéristique des 2 temps :P
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Re: petit deux temps

Messagepar Tiger.09 » 01 Aoû 2026, 11:49

moi je vois bien la 1ère vidéo mais pas la 2ème :roll:
elle a l'air de ratatouiller au démarrage mais après un beau bruit de Suz 3 cylindres (j'ai en un 550 GT ;) )

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Re: petit deux temps

Messagepar xavier17 » 01 Aoû 2026, 13:10

bonjour a tous

c est bien le 550 c est surtout moins lourd ...

bien impossible de demarrer ce matin .fil de bougie sans anti parasite a 4/5 mm de la culasse etincelle franche et bleue..

fil de bougie sans parasite a 4/5 mm du teton de la bougie vissée aucune etincelle..

par contre je prends des decharges tres fortes .. :(
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Re: petit deux temps

Messagepar DIALMAX » 01 Aoû 2026, 13:38

Bougie a vérifier, quelle couleur de l'isolant, est une "R" ? écartement des électrodes, quelle REF de bougie? bougie déposée et en contact avec la culasse en kickant il y a des étincelles entre les électrodes ?
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Re: petit deux temps

Messagepar NUAGE71 » 01 Aoû 2026, 13:59

Pourquoi tu essaies avec la bougie vissée sur la culasse ?
Comme le dit Dialmax bougie emmanchée dans dans l’anti-parasite, culot de la bougie posé sur la culasse et tu vois si tu as une étincelle
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Re: petit deux temps

Messagepar DIALMAX » 01 Aoû 2026, 14:10

J'ai oublié de faire envoi après l'écriture;
absolument jusqu'au bout du fil c'est bon, la culasse n'y est pour rien, donc reste la bougie . Sur un 2T pire qu'un 4 temps par temps frais ( OK pas en ce moment!) à bas régime sur un petit trajet on a vite fait de courcircuiter les bougies ou avec de multiples mise en route sur la béquille .

Bougie a vérifier, quelle couleur de l'isolant, est une "R" ? écartement des électrodes, quelle REF de bougie? bougie déposée et en contact avec la culasse en kickant il y a des étincelles entre les électrodes ?
Modifié en dernier par DIALMAX le 01 Aoû 2026, 14:15, modifié 1 fois.
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Re: petit deux temps

Messagepar xavier17 » 01 Aoû 2026, 14:12

DIALMAX a écrit :Bougie a vérifier, quelle couleur de l'isolant, est une "R" ? écartement des électrodes, quelle REF de bougie? bougie déposée et en contact avec la culasse en kickant il y a des étincelles entre les électrodes ?


j ai essaye avec d autres bougies ( B8 ES ) bougies preconisées dans la RTM..ecartement des electrodes 70 .

par contre pas essaye bougie deposée en contact sur la culasse ...je vais tenter ..
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