125 Xl 1974/76

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xavier17
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar xavier17 » 10 Mai 2026, 07:27

cbx a écrit :
DIALMAX a écrit :Les douilles font perdre 1mm de métal et déjà il y avait des remarques sur la diminution de métal .


Ca n'affaiblit pas vraiment, pour moi c'est une solution efficace pour 1€76 la douille.

@xavier 17 : effectivement, il y a un petit millimètre de plus en hauteur, pas sûr que ce soit un drame :D


non tu as raison , le principal c est que cela fonctionne ..
l intuition est la vigie de la raison .

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DIALMAX
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar DIALMAX » 10 Mai 2026, 08:15

Ce qui me surprend toujours ce sont les revirements, l'essentiel est que ce soit réparé .
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

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cbx
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar cbx » 10 Mai 2026, 08:24

Je n'avais pas d'hélicoils sous la main et j'étais parti sur une fausse idée.
Au final il reste assez de matière et je trouve ces douilles plus simples à installer.

Il n'y a que les ânes qui ne changent pas d'avis :|
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar DIALMAX » 10 Mai 2026, 09:39

Les ânes sont très intelligents, la preuve que c'était réparable . L'essentiel est que cette AM Johann marche bien au Mans et FABIO aussi
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Mathieu Viollet
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Re: 125 Xl 1974/76

Messagepar Mathieu Viollet » 10 Mai 2026, 12:24

Super les douilles, tu aurais pu pousser le vice ( ou la vis?) jusqu'à faire une réservation dans l'aluminium pour amener l'epaulemnt à fleur de l'aluminium ;)
Quoiqu'un coup de meuleuse peut aussi virer facilement l'épaulement !
Sur un malentendu... ça peut marcher!


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