Vente aux enchères E-2000015 1000 CBX SANDCAST!!

[cbx]

pourquoi moi je ne peux pas voir les photos ????????????

Réservé aux vrais pilotes, pas aux conducteurs d'amigo godanceur

Moi aussi j'ai un moteur d'avance, et le mien fonctionne vu qu'il est complet :



D'ici pas trop longtemps il prendra la place de celui qui est sur la mob

[Mathieu Viollet]

Remarque, ce moteur sur un tréteau, ça change pas beaucoup de l'originale
ok, je

[Bidouille]

Remarque, ce moteur sur un tréteau, ça change pas beaucoup de l'originale
ok, je

Sal's
Je n'osai pas le dire
A+

[Aurelia B20]

Pour le Tigrou qu'est pas doué :

[4pots1969]

De mémoire...Il y aurait eu + ou - 25 moteurs moulés au sable pour la mise au point et pour les essais du 1000 CBX...
Celui-ci c'est vendu aux alentours de 6000 euros en Angleterre... pas très cher je trouve vu la rareté. J'en ai conduite une en 1979, elle appartenait a un ami, quel pied ce moteur et quel bruit... Il l'a vendu un an après mais je n'ai pas pu lui racheter car je n'avais pas d'endroit sûr pour la mettre au chaud... J'ai vraiment regretté après, j'ai d'ailleurs beaucoup hésité entre une CB750 et un 1000CBX pour mon "projet retraite" et même encore aujourd'hui ça me trotte encore dans la tête...

[cbx]

Remarque, ce moteur sur un tréteau, ça change pas beaucoup de l'originale
ok, je

Sal's Je n'osais pas le dire A+

Ca frise l'isolence, misérables vers de terre
Sûr que c'est pas une moto de fonctionnaire avec ABS, ESP, poignées et selle chauffantes, pare-brise électrique et j'en oublie.
Avec une CBX le vent tu l'as "pleine gueule", la pluie aussi mais t'as jamais les pieds mouillés, et le chauffage c'est plutôt en été avec les mollets qui cuisent gentiment. Et puis tu finis par avoir des avant-bras de camionneur grâce à la roue avant qui fait une vingtaine de kilos (dont 5,5 kg de disques). C'est probablement grâce à cette monstrueuse roue avant que le gyroscope a été inventé...
Cerise sur la gâteau, c'est la seule mob avec 3 disques, dont deux ventilés, et 3 étriers flottants double pistons qui ne freine pô

Alors, y disent quoi "les fonctionnaires" du 2 roues avec leurs petits 4 cylindres asthmatiques (je sais de quoi je parle, des fois je suis aussi sur 4 cylindres) ??

[Bidouille]

Sal's
Bin pour ma part je reste sur mon opinion ( de 1er )
Je suis désolé de te dire que mon 4 cylindres n'est pas asthmatique
Pas de ma faute si tu roules avec des veaux et que tu sois passé au 6 cylindres pour avoir un minimum de sensations.
Mais bon , je vais t'explique mais tu risques surtout de ne pas comprendre ( là je suis mort Help Matthieu ) :
Que ma moto a 4 cylindres qui vont bien comme il faut ( la patate , la pèche , le coup de pied au cul qui va bien ) à partir de 6500TRS
Qu'en dessous c'est souple et agréable en ville
Que sa freine bien pour son age
Que j'ai pas trop les œufs dans une poelle à frire l'été
Que je ne prends pas le vent dans la gueule
Si un jour l'idée te prends ( faut encore que tu en aies ) de vouloir essayé ma vraie MOTO et bin se sera avec grand plaisir.
A+

[cbx]

Que le diable bouffe tes pneus En fait tu roules en voiture, non ?

Je m'exerce à parler le "Tiger" donc mauvaise foi de rigueur, je crois que je suis proche de la perfection

[Bidouille]

Que le diable bouffe tes pneus En fait tu roules en voiture, non ?

Oui, je roule aussi en caisse , comme tous le monde enfin presque , on dirait que tu sais pas ce que c'est

Encore un effort , tu y es presque à causer le Tiger , t'es juste à la cheville .
T'es encore petit
A+

[cacajou]

Si tu veux Bidouille , on ira faire un petit tour ensemble un de ces jour.
Tu as intérêt à la booster ta meule si tu veux voir autre chose que mon feu rouge
Demande à Thierry ce qu'il en pense
Laisse moi juste le temps de lui greffer sa culasse retravaillé
Et la mienne elle freine fort et reste dans sa trajectoire