problème de monté en régime

[lolo_renzo]

Bonjour à tous
J'ai un problème avec ma cb 250 k4 elle démarre au quart de tour, elle tient bien le ralentis au point mort elle monte facilement dans les tours et dès que je met la 1ière et que j'accélère elle ne dépasse pas les 2000 tours minutes et elle fait comme si elle s'étouffait.

j'ai remonté les flotteurs pensent que le niveau d'essence dans les carbus était trop bas
les carbus ont été passé à l'ultrason.

mais là je sature je ne sais plus ou chercher

[Mathieu Viollet]

salut
vérifier les gicleurs principaux déjà
ensuite vérifier l'avance automatique à l'allumage qui pourrait être grippée. mais je penche plus pour de la carburation.
voir aussi la mise à l'air libre du réservoir, et la parfaite propreté du robinet d'essence, ça doit pisser dru

[Piston et Savon]

Effectivement j’ai constaté sur la mienne qu'elle était sensible aux réglages aussi bien la richesse que la synchronisation des carburateurs.

[alain2933]

Vérifier aussi les filtres à air, s'ils sont gras ou vraiment sales cela peut-être une cause.
Par contre pour le niveau de cuve, reste sur la préconisation d'origine de 26 mm.

[lolo_renzo]

les filtres à air sont neuf
les gicleurs les puis les joints et les membranes c'est neuf
l'allumage est neuf ( allumage électronique )
le robinet d'essence est neuf mais les deux tuyaux ne coule pas pareille

[Mathieu Viollet]

Est ce que c'est la même chose si le bouchon est ouvert ?

[Mathieu Viollet]

L'allumage est neuf certes, mais on ne sait pas si c'est un allumage qui conserve l'avance mécanique ou bien à avancé electronique. Donc si avance mécanique, vérifier son bon montage, il faut que la partie mobile soit bien livré et pivote dans le sens des aiguilles d'une montre d'une trentaine de degrés.