Le problème est : j'ai acheter une cb 200 twin de 1976 à restaurée , j'aimerais la passée en 125cm3 car je possède le permis 125 et c'était une moto de rêve pour moi (j'aurais pris une cb 125 , mais le modele qui m'interesse est une jx qui est tres rare donc voila la cause de l'achat de la 200), j'aurais pensé refaire une plaque constructeur dans une entrieprise qui en refont : modèle cb jx (c'est le modèle le plus ressemblant à la 200 ) cylindrée 124,9cc et àvec le numéro cadre de la 200 , comme ca en cas de contrôle , ils n'ont pas de doutes niveau correspondance cadre et plaque constructeur .
Qu'en pensez vous ou aurez vous vraiment dès conseils pour la passée homologuée 125 avec le moteur 200 et ce qui s'en suit ( je ne cherche pas de la puissance comme les jeunes avec leur 50 sinon j'aurais pris cb 750 four
) , pour ne pas se faire griller au moin par la police pour un contrôle .. que tous sois en règle , (numéro cadre et plaque constructeur) , quoi leur dire à propos de la moto , dire me que c'est une ancienne , elle était modifiée car restauration nécessaire et tous ce qui s'en suit , si il vous plaît aidez moi si vous pouvez mes salutations et encore merci d'avance pour votre aide .
Florian
