Motos HONDA 70' CB et Four

Costaud le C50, plus rien à démontrer https://www.youtube.com/watch?v=e_sbhqbIpwg

Le Super Cub est le champion du monde de la fiabilité, c'est lui qui a fait la réputation de Honda dans le monde et qui lui a permis de commencer la production à grande échelle en élargissant vers des cylindrées supérieures à la fin des années 60 ...

Quand on voit l'état des pistes et qu'on pense à la suspension avant à balancier, et aussi le passage des gués avec un moteur bien chaud qui se refroidit brutalement sans serrer !

Chapeau en tout cas d'aller se balader dans des coins pareils, sympa ce p'tiot

Il est bien burné le gars , bravo .
Curieux qu'il n'ait pas pensé à mettre un filet sur son panier
Moi et l'anglais j'ai du mal , pourquoi il change de machine vers la fin ?

cacajou a écrit :Il est bien burné le gars , bravo .
Curieux qu'il n'ait pas pensé à mettre un filet sur son panier
Moi et l'anglais j'ai du mal , pourquoi il change de machine vers la fin ?

Le filet ne sert à rien, pour rouler aussi avec un panier à l'avant et passer parfois dans d'énorme nid de poule, je n'ai jamais rien perdu (même des pièces légères) je pense que la suspension à balancier fait un super travail...
Non non il ne change pas de machine...Il a un besoin "vital" d'essence et doit changer de la monnaie comme il passe la frontière, il y a une station un peu plus loin au delà de la frontière... Tu rigoles, on n'échange pas un C50, on le garde toute sa vie un engin pareil

La suite du voyage:https://www.youtube.com/watch?v=YS1GVS-Ut08

sans avoir de C50, je confirme que la fourche à balancier est très efficace, et absorbe très bien les chocs de la route. avec le P50 j'ai souvent fait livreur traiteur pour des apéros improvisés après le boulot en ville, et je n'ai jamais perdu les plateaux de formage et de charcuterie espagnole, même dans les rues pavées de toulouse