Motos HONDA 70' CB et Four

Salut les filles

C'est un procédé vieux comme "mes robes " remis au gout du jour avec cet appareil.
Les vieux mécanos faisaient ça avec une bougie bricolée en soudant une valve et ils injectaient 3 bars de pression dans le cylindre et la main sensible sentait par ou elle s'échappait .
Bref , il faut vendre des appareils plus visuels

Pour ceux qui ne connaissent pas le principe c'est ici .
https://www.youtube.com/watch?v=cLhAJORqu8I&feature=youtu.be

dommage que je ne fume plus pour la fumée :mrgreen:

GENIAL... Merci cacajou et tes vieilles robes

Dans l'exemple montré ici, faut quand même une sacrée fuite à la soupape...

J'adore

Faudrait que le compresseur aspire un gaz coloré et c'est tout bon. Ou un fumigène !

philard a écrit :Dans l'exemple montré ici, faut quand même une sacrée fuite à la soupape...

Oui , je le soupçonne même d'avoir placer la came en début d'attaque pour mieux prouver l'efficacité du système.

Ou le bat blesse dans cet exemple , c'est que la fumée va d'abord s'échapper par l'organe le moins étanche en occultant la petite fuite ailleurs .
En fait ça n'a pas beaucoup plus d’intérêt qu'une prise de compression puisque dans tous les cas il faudra ouvrir le moteur :roll:

Bon, perso je vais rester sur mes vieilles méthodes :mrgreen:

cacajou a écrit :
philard a écrit :Dans l'exemple montré ici, faut quand même une sacrée fuite à la soupape...

Oui , je le soupçonne même d'avoir placer la came en début d'attaque pour mieux prouver l'efficacité du système.
Ou le bat blesse dans cet exemple , c'est que la fumée va d'abord s'échapper par l'organe le moins étanche en occultant la petite fuite ailleurs .
En fait ça n'a pas beaucoup plus d’intérêt qu'une prise de compression puisque dans tous les cas il faudra ouvrir le moteur
Bon, perso je vais rester sur mes vieilles méthodes

Tu as tout à fait raison... sur tout!

Revenons aux bonnes vieilles méthodes et ouvrons dans tous les cas!