TOUR DU COTENTIN EN CB
- cacajou
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
Je suis sur que tu avais même le multimètre
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
Toujours, si j'ai une envie soudaine d'évaluer vos compétences
- cacajou
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
C'est rassurant de partir avec toi, nous on a juste le couteau suisse , et encore , parce qu'il y a un tire bouchon
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- SPEEDYJLO
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
Higuma progresse de jours en jours au guidon de sa 360 couleur non connue au catalogue mais si attachante ! Effectivement j’ai voulu volontairement laisser à Jean ce moment privilégié de passer une journée avec son frangin sur la même selle pour que leur lien fraternel soit encore plus fort ! Ils s’en souviendront longtemps de cette belle journée et moi aussi ! Merci Jean pour ce bon moment sans moules frites
Mais on doit sûrement se revoir avant ton départ alors à plus mon ami !!
Mais on doit sûrement se revoir avant ton départ alors à plus mon ami !!
CB125S CB125K5 CB360G YAM500TX CB550F1 DOMINATOR650 PANEUROPEAN VFRRC36 MVF4S MV910R MVF4321R MVF3 MV125TRA MVF3SBK MV125S CB550K3 CB250K2 CB750FOURK1
- SAMDOHC
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
Bravo à tous les 3 d'avoir affronter les éléments pour cette balade hivernale.
Honnêtement je n'aurais pas été aussi courageux, avant tout pour éviter de pourrir ma moto mais aussi parce que pluie et froid ne me tentent plus aujourd'hui.
Comme Higuma j'ai eu une 360 en...1974.
Je n'avais eu que des pbs de distribution qui se décalait: 2 moteurs à refaire sous garantie Honda.
J'ai abandonné et ai changé pour la 750 qui ne m'a jamais posé l'ombre d'un souci.
Peut être un mauvais numéro, qui sait ?...
Honnêtement je n'aurais pas été aussi courageux, avant tout pour éviter de pourrir ma moto mais aussi parce que pluie et froid ne me tentent plus aujourd'hui.
Comme Higuma j'ai eu une 360 en...1974.
Je n'avais eu que des pbs de distribution qui se décalait: 2 moteurs à refaire sous garantie Honda.
J'ai abandonné et ai changé pour la 750 qui ne m'a jamais posé l'ombre d'un souci.
Peut être un mauvais numéro, qui sait ?...
- SPEEDYJLO
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
SAMDOHC a écrit :Bravo à tous les 3 d'avoir affronter les éléments pour cette balade hivernale.
Honnêtement je n'aurais pas été aussi courageux, avant tout pour éviter de pourrir ma moto mais aussi parce que pluie et froid ne me tentent plus aujourd'hui.
Comme Higuma j'ai eu une 360 en...1974.
Je n'avais eu que des pbs de distribution qui se décalait: 2 moteurs à refaire sous garantie Honda.
J'ai abandonné et ai changé pour la 750 qui ne m'a jamais posé l'ombre d'un souci.
Peut être un mauvais numéro, qui sait ?...
Pour sûr SAM, car j'ai aussi eu une 360 en 1974 et jamais eu le moindre problème avec côté distribution !
Pour le nettoyage tu as raison, j'ai passé plus de deux heures aujourd'hui à enlever la boue et la crasse qui s'était incrustée partout , j'ai pulvérisé du nettoyant savon, j'ai laissé agir, et ensuite au jet d'eau partout et ensuite séchage à l'air comprimé puis remisée au garage avec 20°C pour qu'elle sèche bien mais il y a plein de traces maintenant sur tous les chromes alors demain je pense que je vais passer également au moins deux heures pour les faire briller à neuf. Sinon j'ai encore eu mal à la main gauche avec l'embrayage qui durcit après 50 kms, le compteur totaliseur qui s'est bloqué à 599 kms, il n'a pas voulu passer à 600 et plus malgré la remise à zéro, je dois donc vérifier le câble ou les engrenages si c'est pas lui le responsable, sinon tout le reste tourne comme une horloge et elle a la pêche !
Petit message pour tous les FORUMEUX, passez un agréable réveillon de fin d'année et profitez de la vie du mieux que vous pouvez !
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- SAMDOHC
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
Oui Speedy, je compatis au nettoyage d'autant que je sais quelle minutie tu as apporté à la restauration. Tu n'as épargné ni ton temps ni le budget donc RESPECT
Ce souci d'embrayage tu en parles depuis longtemps. Curieux qu'il n'apparaisse qu'après 50 km.
Content que tu sois satisfait de ta moto. Idem pour moi. J'ai profité d'une après midi ensoleillée voici une semaine, pour lui dérouiller les bielles....et tout le reste.
Autoroute, repérage préalable ( on n'est jamais trop prudent !) puis passage au taquet et 190 compteur assis. J'ai été sage car je n'ai pas mordu la zone rouge
Faut bien se faire plaisir non ?
Ce souci d'embrayage tu en parles depuis longtemps. Curieux qu'il n'apparaisse qu'après 50 km.
Content que tu sois satisfait de ta moto. Idem pour moi. J'ai profité d'une après midi ensoleillée voici une semaine, pour lui dérouiller les bielles....et tout le reste.
Autoroute, repérage préalable ( on n'est jamais trop prudent !) puis passage au taquet et 190 compteur assis. J'ai été sage car je n'ai pas mordu la zone rouge
Faut bien se faire plaisir non ?
- cacajou
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
Le problème sur les 750 c'est que ce câble passe très prés du tube de l'échappement droit et la gaine intérieur justement étudiée pour un bon coulissement ne doit pas apprécier la chaleur
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- SPEEDYJLO
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
cacajou a écrit :Le problème sur les 750 c'est que ce câble passe très prés du tube de l'échappement droit et la gaine intérieur justement étudiée pour un bon coulissement ne doit pas apprécier la chaleur
Tu as raison, je vais regarder de plus près ce passage de câble car ma main gauche s'en souvient encore, ça pourrit la sortie !
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- cacajou
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Re: TOUR DU COTENTIN EN CB
En principe il y a un collier qui le maintient au cadre , essaie de l'enlever pour l'écarter
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