Les quatre pattes de la paire Pierre et père

[Olidelac]

La V&C aujourd'hui, en robe de chambres :





Il reste du taf !
(ça laisse un peu de temps avant de me mettre à étudier toutes vos suggestions concernant la restauration d'un réservoir cabossé sans refaire la peinture).

O.

[Tiger.09]

génial le coup de la boule d'attelage comme tas... et comme moi aussi j'ai des réservoirs à décabosser... je vais tenter

mon frère suite à une chute, avait fait un bel enfoncement sur son réservoir... porté chez un retoucheur de fin de ligne de montage auto, il a quasiment fait disparaitre l'enfoncement en "collant" un "clou" puis en tirant dessus et ensuite a décollé le clou SANS LAISSER DE TRACES faut que je trouve des photos... et ça été fait sans démonter le réservoir de la moto

[Tiger.09]

La V&C aujourd'hui, en robe de chambres :



O.

j'aime bien tes slicks

[Olidelac]

Merci Tiger.
Ce sera donc la suggestion n° 000001 de la liste des suggestions des forumeurs.

Je vais me renseigner si quelqu'un sait (bien) faire ce genre de travail dans le coin.

Et puisque l'occasion se présente, je vais en profiter pour voir si je ne pourrais pas moi-même jouer à ce jeu du tire-clou : toutes les vieilles tôles tordues des environs pourraient me faire un beau terrain d'entraînement.

O.

[cbx]

Bjr;

La méthode décrite par le Tigrou correspond à du DSP fait depuis l'extérieur; j'avais fait rattraper le réservoir de ma Kawa Zéphyr de cette manière. Même principe qu'avec un tire-clou sauf que le clou/pion est collé/décollé en 2 secondes sans laisser aucune trace ni abîmer la peinture. Le réservoir ne doit pas avoir été repeint ni "choucrouté" car la colle décollerait le tout

Le poc avant :

http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/uxh1.jpg

Le pion collé sur le poc :

http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/snf7.jpg

puis on tire :

http://zupimages.net/viewer.php?id=17/44/jyqk.jpg

Vérif du rendu après; là il faudra itérer :

http://www.zupimages.net/viewer.php?id=17/44/sqq2.jpg

Toute l'astuce consiste à choisir la forme et la taille du pion, et à tirer juste comme il faut.

Désolé mais le site refuse d'afficher directement mes photos, soit disant trop lourdes

[Olidelac]

Merci cbx.
As-tu une idée de la colle qui est utilisée ?
"DSP" = qu'est-ce que ce que ça que c'est ?

O.

[cbx]

Débosselage Sans Peinture : pas mal de vidéo sur le net.
En gros il y a deux façons de procéder :
- par l'intérieur, comme tu l'a montré avec ta boule de remorque
- par l'extérieur avec cette colle + marteau à inertie

Aucune idée pour la colle qui prend instantanément et s'enlève avec un spray "magique".
L'intervention n'est pas gratuite (autour de 50/60€ par poc) mais moins chère qu'une peinture !!!!

[cacajou]

C'est une opération qui se fait couramment en automobile, notamment pour les tôle grêlés.
Ça coute moins cher que de changer un pavillon , par exemple .

[Aurelia B20]

Désolé mais le site refuse d'afficher directement mes photos, soit disant trop lourdes

Ben alors Noris, tu sais bien que les images sur le forum c'est maxi 800 x 800 pixels, les tiennes font 2000 de large !

[Olidelac]

@ cbx
Je ne connais pas les possibilités dans le site hébergeur que tu utilises, mais il y a peut-être des façons d'écrire les adresses des images qui les affichent dans diverses tailles, dont une au moins qui soit acceptée par le forum.

Exemple que je connais : il suffit de bidouiller 2 caractères devant ".jpg" pour changer la taille des images

http://storage.canalblog.com/27/98/575676/117987671.jpg : largeur 800
http://storage.canalblog.com/27/98/575676/117987671_m.jpg : largeur 500
http://storage.canalblog.com/27/98/575676/117987671_o.jpg : largeur de l'image originale (ici 2048)
http://storage.canalblog.com/27/98/575676/117987671_q.jpg : largeur 120 x hauteur 120 (image coupée au carré).

O.