
Les quatre pattes de la paire Pierre et père
- Mathieu Viollet
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
c'est exactement ça ! tout ce que j'ai gratté jusque là peut partir à la poubelle, on remet le cahier des charges à plat avec la ministre de l'intérieur et on recommence 

Sur un malentendu... ça peut marcher!
- Olidelac
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
Travailler pour son épouse, c'est transgresser du même coup les deux règles fondamentales pour un architecte :
1 - ne jamais travailler pour la famille ;
2 - ne jamais coucher avec une cliente.
O.
1 - ne jamais travailler pour la famille ;
2 - ne jamais coucher avec une cliente.
O.
- Mathieu Viollet
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- DIALMAX
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
Même qu'il y a des clientes qui sont très insistantes, tellement insistantes que tout l'entourage en est conscient!!!!On entend ce genre de quolibet " mon pauv vieux t'est aveugle !!!!!




https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
- Olidelac
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
Parfois, je l'ai eu dur quand je devais faire semblant d'être aveugle.
O.
O.
- Mondialen
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
D’où l’importance de bien orthographier ses propos 

Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.
- cbx
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
Olidelac a écrit :Parfois, je l'ai eu dur quand je devais faire semblant d'être aveugle.
Mondialen a écrit :D’où l’importance de bien orthographier ses propos
C'est vrai que les aveugles se déplacent en poussant leur canne devant eux


xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA
- Tiger.09
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- Aurelia B20
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
Sont en forme les papys ......... !






Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- Olidelac
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Re: Les quatre pattes de la paire Pierre et père
Bonjour à tous. papys et autres,
Des nouvelles de notre duo (pas souvent là, mais toujours là) : Pierre est de moins en moins disponible, et moi, bien qu’enfin à la retraite, je reste tenu de m’occuper de quelques affaires qui n’en finissent pas de finir.
L’activité motarde du petit est réduite au trajet maison-boulot (avec une Yamaha affublée d’un top-case = la totale ! )
La mienne est totalement inexistante : je ne m’occupe plus que de bâtiments (en privé comme en pro : ce qui m’a permis de fabriquer l’ossature du motosier).
Nous en sommes là :


A mon prochain message, dans un an et demi, le toit sera peut-être en place.
O
Des nouvelles de notre duo (pas souvent là, mais toujours là) : Pierre est de moins en moins disponible, et moi, bien qu’enfin à la retraite, je reste tenu de m’occuper de quelques affaires qui n’en finissent pas de finir.
L’activité motarde du petit est réduite au trajet maison-boulot (avec une Yamaha affublée d’un top-case = la totale ! )
La mienne est totalement inexistante : je ne m’occupe plus que de bâtiments (en privé comme en pro : ce qui m’a permis de fabriquer l’ossature du motosier).
Nous en sommes là :


A mon prochain message, dans un an et demi, le toit sera peut-être en place.
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