Les quatre pattes de la paire Pierre et père

[Olidelac]

Surtout que depuis qu'il était sponsorisé pour l'huile, il a pris l'habitude de la changer après chaque friture.

O.

[Mathieu Viollet]

Ça a pris le temps que ça a pris, mais il a bien bossé mon poteau!

[Olidelac]

Je ne l'ai encore vu qu'en photos, mais effectivement, Pierre m'a fait un rapport élogieux sur le travail de ton poteau.

O.

[Olidelac]

Bonjour à tous et toutes, et meilleurs voeux.

Presque 11 mois que mon clavier n'avait pas traîné dans ce forum.
Pour moi : 11 mois sans moto ni mécanique (j'ai cru que j'allais pouvoir me sortir de mon boulot professionnel, mais ça n'a pas marché).

Côté flotte, une nouvelle CB 750 est en train d'arriver : Pierre a craqué devant son cadre EGLI.

Je ne sais vraiment pas où on va pouvoir la garer !

… 11 mois pendant lesquels je n'ai pas résolu mon sempiternel problème de place.

O.

[DIALMAX]

Meilleurs voeux à toi aussi ainsi qu'à Pierre, tu a l'air de péter encore le feu c'est super.

Une EGLI ça ne laisse pas insensible.

[Aurelia B20]

Content d'avoir de tes nouvelles, sempiternel problème de place que nous connaissons tous, mais pour une Egli ça vaut la peine !

Je ne savais pas qu'Egli avait un importateur officiel pour la France à Colombes, ça a duré longtemps ?

[cacajou]

Salut O . Ton motosier n'est pas terminé ?

[Mathieu Viollet]

Salut mon grand Camarade, content de te lire !
un Egli, voilà qui est sympa !!!
effectivement, il va falloir mettre le motosier en construction

[Tiger.09]

salut l'ami Oli, bien content de lire de tes nouvelles
moi qui ai eu la chance de visiter ton repaire, y compris encombré de la dernière 500 de course du fiston je n'ai aucun doute sur la capacité à accueillir cette Egli
allez un peu de rangement et c'est bon

[Olidelac]

Le motosier n'est pas fini, loin s'en faut.
Il avance len…te…ment.
Si lentement que je prévois déjà que, dans ma bibliographie, il figurera dans les oeuvres posthumes.

Toutes les coupes sont faites, les perçages également, et, en ce moment, je me bagarre avec le soudage.

Etant donné que je travaille à l'air libre (les places à l'intérieur étant prises par les motos), je soude au fil fourré.
Les pubs de fil fourré disent que c'est comme ça qu'ils ont fait le viaduc de Millau.
Moi, j'en conclus qu'il doit être plus facile de faire un viaduc qu'un motosier.

O.