Leboncoin

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cbx
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Re: Leboncoin

Messagepar cbx » 12 Oct 2023, 13:36

J'ai fait une recherche inversée à partir des photos : néant
Histoire d'y voir plus clair j'ai contacté le vendeur vers 09h : aucune réponse à 15h30
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

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Michael
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Re: Leboncoin

Messagepar Michael » 12 Oct 2023, 16:21

Mondialen a écrit :Le compteur est pourtant en km/h :?: :?


Va savoir si les photos sont de la même moto...
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Re: Leboncoin

Messagepar Leenane » 12 Oct 2023, 16:38

.... et les compteurs chromés !? je n'en n'ai jamais vu par ici .... ;)

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PHILBOIS
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Re: Leboncoin

Messagepar PHILBOIS » 12 Oct 2023, 16:56

alain2933 a écrit :Si ça se trouve c'est une vraie belle affaire :D Ce n'est pas compliqué à savoir, Toulouse ce n'est pas bien loin pour les toulousains !

et pis il l'a p'têt achetée ce prix là, y'a pas que des viandards
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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Re: Leboncoin

Messagepar alain2933 » 18 Oct 2023, 16:00

Un bel hommage à son frère et une très jolie préparation avec un frein avant à se mettre au tas ! :lol: Si je faisais du circuit je me serais laissé tenter vu le prix

https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2429344821

Image

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DIALMAX
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Re: Leboncoin

Messagepar DIALMAX » 18 Oct 2023, 16:32

Pour les échappements il ne s'est pas éloigné de ceux du kit racing.
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

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Re: Leboncoin

Messagepar Aurelia B20 » 18 Oct 2023, 22:39

C'est vrai qu'elle est très tentante cette 350, belle prépa racing, on sent la minutie et la connaissance de son sujet du mécano qui l'a montée et conçue 8-)
Patrick
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Re: Leboncoin

Messagepar alain2933 » 20 Oct 2023, 08:49

Dans la série les 350 de circuit ça dégage !

Image

Elles sont deux, celle-ci est à vendre 5900 € :
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2430195873

Dans l'annonce de Nicolas on apprend qu'elles ont chacune une fourche de 450 four...
Plus sérieusement, le seconde a une culasse de 250 pour une compression optimale, qui pourrait me/nous expliquer pourquoi ?

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Re: Leboncoin

Messagepar Aurelia B20 » 20 Oct 2023, 10:52

Le volume des chambres de combustion des 250 est plus faible que celui des 350, d'où un taux de compression plus élevé avec des cylindres / pistons de 350 ... :shock:

Cela dit la culasse a du être travaillée pour l'adapter au diamètre des pistons, on en a parlé il y a pas longtemps ici je ne sais plus sur quel posts ?

Marrant les fourche de 450 four, un nouveau modèle ??? :mrgreen: :lol: :lol:
Patrick
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DIALMAX
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Re: Leboncoin

Messagepar DIALMAX » 20 Oct 2023, 10:54

La différence entre une culasse de 350 et 250 c'est l'alésage, donc une de 250 n'est pas chanfreinée, donc il est possible d'augmenter le rapport volumétrique sans raboter, mais il faut certainement par rapport au piston, je n'ai pas fait et rien sous les yeux pour vérifier.
https://dialmaxjr.blogspot.com/
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