RESTAURATION d’un PC 50A ROUGE

[NUAGE71]

Je m’attaque au démontage du moteur, après un peu de nettoyage :



Suite à une ou plusieurs chutes l’axe du pédalier est tordu aux deux extrémités
Je n’arrive pas à sortir le carter, une idée à part le tronçonner ?

[Mathieu Viollet]

Il me semble pourtant t'avoir alerté sur ce problème dès la page 4!
Dommage car à ce moment tu aurais pu laisser le moteur dans le cadre et donc avoir un bon point d'appui pour redresser l'axe.

Dommage de le tronçonner, ca se trouve encore mais ca coûte un peu.
Dans ton cas voilà ce que je ferais ( j'en ai déjà redressé 3!)
Il faut savoir que c'est vraiment de l'acier à ferrer les ânes, ca tord de peur , et toujours du même côté , car il y a un bras de levier plus long d'un côté que de l'autre. Et ce ne sont pas les chutes le problème, rien qu'un pédalage un peu fort peutsuffire...

- fixer le moteur par les 4 filetages en m8 qui se trouvent dessous sur un plateau epais en contre-plaqué , ou une tole bien épaisse, ou ton établi

Mettre sur l'axe un bon bout de tube pour faire bras de levier ( 1m minimum)

Sortir la lampe à souder ( ou dans l'idéal un chalumeau) et chauffer, idéalement aussi au rouge) l'axe après vidange du moteur)
Utiliser le bras le levier pour redresser l'axe. Ne pas hésiter à le faire en plusieurs fois en contrôlant le faux rond de l'axe qui fait ramener sous le demi millimètre.

[alain2933]

C'est vrai que ça envoie cette restauration ! Grâce à tes photos, je vois que ton rouge est le même que celui de mon c320. Tu peux me donner la référence s'il te plaît ?
Joyeux redressage d'axe Roger !

[NUAGE71]

C2 Scarlet Red, peinture achetée chez Sprido, existe en bombe ou au pistolet, bon courage Alain

[NUAGE71]

Il me semble pourtant t'avoir alerté sur ce problème dès la page 4!
Dommage car à ce moment tu aurais pu laisser le moteur dans le cadre et donc avoir un bon point d'appui pour redresser

J’avais bien lu ton message Mathieu, le problème est que je ne suis pas équipé pour mettre en application ta méthode
J’ai donc acheté, pas cher, un axe neuf, je voulais éventuellement extraire l’ancien pour le redresser mais si ce n’est pas possible je vais le couper.

[Mathieu Viollet]

Même pas un vieux bout de poutre qui traine ? Le tout est de fixer solidement le moteur sur un support bien stable et solide, le reste se fait finalement solidement
Sur l'ancien pc50 de Bus, qui est devenu celui de ma sœur, je l'avais fait mobylette sanglée sur une remorque porte moto et à froid avec un bout de tube adapté en diamètre.
Ce qui va bien aussi c'est une douille de 16 ou 17 longue, sir des rallonges de clefs à cliquet.