RESTAURATION d’un PC 50A ROUGE

[NUAGE71]

Complètement, c'est bien un pc50 "k1" avec le haut moteur à ACT. Le vrai quoi

Apparemment plutôt modèle A mais je ne sais pas si il y a beaucoup de différence avec le K1, déjà les leviers de frein et… ?
C’est surtout pour le pot d’échappement que je souhaiterais savoir si c’est le même pour tous les modèles PC 50 ?

[Mathieu Viollet]

Ce ne seront pas les mêmes.
La sortie au niveau de la culasse est différente.
Mais si ton tube est en bon état, peut etre peux tu le greffer sur un silencieux d'amigo, peut etre plus facile à trouver.

[NUAGE71]

Lequel des 2 peut convenir ? :

https://www.cmsnl.com/fr-fr/honda-pc50- ... 00063007p/

https://www.cmsnl.com/fr-fr/honda-pc50k ... 00081620p/

[Mathieu Viollet]

je t'ai induit en erreur avec mon k1, désolé

La bonne dénomination c'est celle là, pc50a . Bizarre ce changement de dénomination quand même. Entre A et k1
Le bon silencieux est celui à 144 euros.

[NUAGE71]

Pas grave Mathieu, c’est juste que j’arrivais pas à comprendre ces différences
C’est vrai que c’est quand même bizarre
Bon pour le pot c’est bien sûr le plus cher , je vais quand même essayer de sauver (provisoirement ?) le mien

[DIALMAX]

Ca doit être CMSNL qui a rajouté ces lettres, je ne les ais pas sur mes bouquins mais le truc simple pour différencier le modèle est toujours le même chez Honda ce sont les 3 chiffres du milieu de la RF : "063" c'est le PC50 moteur P50 a ACT, "081" c'est ce qui est relatif à l'Amigo et PC50 culbuté, si la pièce a subi une différence il n'y aura plus "000" à la fin de la REF mais "0" et d'autres chiffres, donc si le silencieux de l'Amigo avait pu ce monter sur l'ancien PC50 il aurait 063 au milieu

Le PS50K est celui qui a le réservoir à flancs chromés d'après ma mémoire .

[NUAGE71]

Merci beaucoup Dialmax pour tes explications limpides

[NUAGE71]

Nettoyage, bouchage des perforations et piquage d’un morceau de tige filetée qui était cassé
Il n’est pas parfait mais il permettra d’attendre avant d’avoir mieux





Ensuite un peu de temps passé sur la selle, il faudra reprendre les 2 fissures sur la tôle et trouver une feuille de mousse et un jonc pour la protection de la tôle

[Mathieu Viollet]

Le jonc tu peux en trouver au comptoir de la carrosserie. Il faut bien le coller à la neoprene avant sinon il a tendance à s'en aller à la longue.

Pour le silencieux, tu peux y passer un coup de zebracier gris, il aura une bien meilleure tête après, même si bien sûr ça ne remplacera jamais un chrome neuf.

[DIALMAX]

C'est avec le même produit que C. Bourgeois colorait sa combinaison en argent.

La possession de beaucoup d'argent sélectionne l'entourage, l'argent trie .