RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

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NUAGE71
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar NUAGE71 » 29 Nov 2024, 12:20

Tiger.09 a écrit :Nuage, puisque ta k2 est en puzzle peux-tu me faire une photo de la clef dans le contacteur pour visualiser comment le cache fait office de cache-poussière

PS : moi j'aime bien le guidon multi-position ;) sur ces moyennes cylindrées la position recherche de vitesse était primordiale :lol:


Et voilà :

Image

Ce contacteur anti-poussière et anti-pluie est aussi appelé nombril est introuvable avec le canon bloque-guidon et surtout avec les 3 clés 8-)

J’aurais bien voulu savoir si cet accessoire a été installé sur beaucoup de K2, si Alain n’a jamais vu cela c’est que ça doit être très rare, mais alors pourquoi ?
Dialmax une petite idée ?
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar DIALMAX » 29 Nov 2024, 15:04

Si j'avais su j'aurais dit, je me souviens de ces clés mais pas les motos qui les ont eues
https://dialmaxjr.blogspot.com/
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar jeronimus76 » 29 Nov 2024, 16:09

NUAGE71 a écrit :Ce contacteur anti-poussière et anti-pluie est aussi appelé nombril est introuvable avec le canon bloque-guidon et surtout avec les 3 clés 8-)
J’aurais bien voulu savoir si cet accessoire a été installé sur beaucoup de K2, si Alain n’a jamais vu cela c’est que ça doit être très rare, mais alors pourquoi ?
Dialmax une petite idée ?

Dans certains pays ?

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NUAGE71
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar NUAGE71 » 29 Nov 2024, 19:17

Peut-être mais la mienne est bien française, première immatriculation 7/12/1970 8-)
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar alain2933 » 29 Nov 2024, 19:21

François, je suis quasiment sûr que ce n'est pas un contacteur de 350 ! Sur le support de la 350 le barillet affleure la bague chromée, là il est bien proéminent, alors ce barillet, pour ce support ou pas ?... :twisted: hé hé €€€€€€€ :lol:

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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar DIALMAX » 29 Nov 2024, 21:17

L'excroissance est provoquée pour cette bague plastic
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar NUAGE71 » 30 Nov 2024, 08:27

Dialmax a raison l’excroissance est faite pour recevoir cette clé spéciale

Image

Il n’y a pas de bague que l’on retrouve habituellement sur les montages des autres modèles, le support noir de la serrure est spécifique avec une petite butée et une rainure sur la serrure pour l’empêcher de tourner.

Image
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar Aurelia B20 » 30 Nov 2024, 09:39

Intéressant, on jurerait le contacteur d'une 750 K0, voilà celui qui était (et est toujours 8-) ) sur ma 350 K2 :

Image
Patrick
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar NUAGE71 » 30 Nov 2024, 12:32

Oui Patrick c’est bien celui-ci qui est monté d’origine sur les k2 on en trouve encore parfois sur eBay, pour la mienne peut-être un manque d’approvisionnement sur la chaîne de montage ou une erreur ou un échange chez le concessionnaire avant livraison ?
Numéro de cadre 20181.. ce n’est pourtant pas une des toutes premières fabriquées, sait-on combien il y en a qui sont sorties des chaînes ?
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Re: RESTAURATION D’UNE CB 350 K2 ROUGE

Messagepar alain2933 » 30 Nov 2024, 17:45

...Ou tout simplement défectueux il a été changé par un d'occas qui était en magasin ou au fond d'un tiroir.
Celui de ma 4pattes s'était mis à faire le zouave, je l'ai remplacé par un de ceux de 350 que j'avais. Il va de la 125 k3 à la 750 ce contacteur, ah il n'est pas fier l'artiste !


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