30 kg de moins c'est déjà mieux mais la hauteur de selle aussi est un point à ne pas négliger. Essaye de trouver une 400 pour t'assoir dessus afin de vraiment savoir si ça te convient.
Mais tout ça après avoir terminé tes innombrables mobs en cours
Ise, ton âme "bretonne" te perdra .... coool, faut rester cool ! ... sais-tu que certains candidats aux municipales veulent changer le nom du chef lieu du 22 ...... pour: Por(t) Brieuc ...... OOoops, je suis hors sujet ! ..... je sors ...... scuse-me boss !
Ise, tu passes à La Calmette à ta convenance. La Mamie 400 sera très heureuse de te proposer de l'essayer en statique ou en roulant. Il suffit de convenir de la date du rendez-vous.
Si la sortie en été sur le plateau de 1000 vaches se fait . . . Elle et son pilote devraient être de la partie.
C'est vrai que ça ne doit pas être un foudre de guerre, mais certaines voire certains font gaffe à la vitesse et aux boîtes à images. Dans ce cas pour rouler à 80/90... Concernant Ise le poids (de la moto s'entend) est bien plus déterminant pour l'agrément et la sécurité que les perfs, alors oui elle ne serait sans doute pas vraiment adaptée. Remarque subjective, il n'en reste pas moins que c'est une très jolie moto qui, il s'était dit à l'époque, avait été conçue pour séduire la clientèle féminine.