Motos HONDA 70' CB et Four

Bon alors voilà les amis, cette pauvre B20 qui attends son tour depuis trop longtemps va monter sur la fosse en janvier pour terminer cette restauration commencée il y a beaucoup trop longtemps, chose promise chose due !

Rien à voir avec nos Honda adorées me direz-vous, mais je pense que ça peut intéresser nos chefs mécaniciens qui ont une longue expérience derrière eux, et vous êtes plusieurs à me l'avoir confirmé

Et puis cela va être l'occasion d'accueillir de nouveaux membres sur le forum provenant du Lancia Club France, club dont je suis membre depuis bientôt 40 ans, avec probablement Florent qui est Maître es-Aurelia !

Cette restauration a été commencée en décembre 1997, à l'époque des photos argentiques donc, j'ai plus de 350 photos à scanner pour vous raconter tout depuis le début ! J'ai déjà commencé et, malgré un bon scanner, je dois dire que la qualité de ces photos est loin de valoir celles d'aujourd'hui en numérique ... mais ça donne un pt'tit charme en plus

Pour ceux qui arrivent ou pour les anciens du forum qui ne l'ont peut-être pas encore lu, je vous avais raconté mes débuts en collection ici : http://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=21&t=443, vous comprendrez mieux pourquoi les Lancia et moi c'est une longue histoire

A très vite pour les premières photos et bienvenue d'avance aux Lancistes qui vont nous rejoindre

Bravo Patrick !.... je cautionne à donf ton projet de resto et de partage avec nous, belle idée.... Hâte de lire et voir les photos de cette belle aventure ....

+ ++++ 1 Ça fait un moment qu’on attend cette nouvelle et belle restauration, bien que ce ne soit pas toujours facile à prévoir d’avance tu as prévu que ce chantier va durer combien de mois, d’années ?

Yahooo super !
Concernant les anciennes photos vu la somme (et le temps) de numérisations que cela va te demander, tu pourrais peut-être simplement prendre tes photos en photo (!). Je fais comme ça sur Fbook et sur un site de généalogie et ça rend bien...

J'ai hâte de suivre cette restauration.!!!
Et je confirme que prendre en photo une photo peut etre très efficace, moyennant un temps de mise en place : bon éclairage indirect pour éviter les reflets ou les ombres, appareil ou téléphone sur support pour aller vite, et une ou deux cales pour que les photos soient toujours à la même place. Ensuite tu joues sur le zoom pour un bon cadrage

Ha ! encore un centre d'intérêt, je n'ai pas eu d'occasion de bosser sur les Lancia, peut représentées par chez nous, à part ma Delta de 2011 mais qui est surtout une Fiat, mais je vais suivre avec passion, la preuve que je les aime depuis longtemps c'est ma Norev que j'ai de puis les années 50 que vous avez déjà vu.
Un ami (de mondialen aussi) a restauré 3 Stratos et les a transformées en groupe 4

ah quand même !!! on a failli attendre, mais on va pouvoir enfin vivre en direct cette restauration... miam

Evidemment qu'on veut suivre cette restauration
Il y a des années j'ai remis deux quatre roues sur les routes : une Mercedes 230S de 1967 et une Isetta Velam de 1955(?) donnée par un collègue de mon père. Je trouve que c'est moins fun que les motos car il faut bcp de place et tout est lourd et compliqué d'accès.
J'ai donné l'Isetta quand il a fallu que je libère le garage de mes parents, et vendu la Mercedes en 2003/2004.
Désormais je me contente de maintenir en état ma BMW E32 de 1990, sorte de salon sur roue que j'utilise très peu.

Aurelia B20 a écrit :...mais je pense que ça peut intéresser nos chefs mécaniciens qui ont une longue expérience derrière eux

Pas seulement

Merci de partager.

J'ai scindé les digressions sur l'Isetta ici : http://www.cb500four.com/viewtopic.php?f=21&t=5800 !

J'ai déjà enregistré l'ami Florent, maître es-Aurelia, comme nouveau membre du forum, bienvenue !