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Motobécane Z57c

Posté : 29 Aoû 2021, 06:30
par Leenane
ma première moto acquise en 1970 ... 1ere mise en circulation mars 1958

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D'abord peinte en bleue, elle a été ensuite restaurée en état d'origine en 1989 ... Le pot est un vrai Motobécane acheté à Pantin en 1971 et reçu protégé dans une caisse en bois...

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>>>> carbozingage (shoopage) l'air est très salin par chez nous !
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J'ai trouvé ça aussi en décharge ..... Image

un beau support d'atelier d'époque et de concessionnaire >>>>>> Image

Re: Motobécane Z57c

Posté : 29 Aoû 2021, 12:49
par Mathieu Viollet
Très belle cette tobec! Le design des moteur en bloc ou semi bloc tout en rondeurs de cette époque est très beau, même si j’ai une préférence pour les moteurs d’Edmond Padovani qui œuvrait chez TerroT 8-)

Le support d’atelier est très simple et me donne des idées pour en réadmises un pour ma 125M4DL lorsque je reprendrai un jour la restauration !

Re: Motobécane Z57c

Posté : 29 Aoû 2021, 12:52
par Tonton
Bravo , beau boulot ! 8-)

Re: Motobécane Z57c

Posté : 29 Aoû 2021, 17:33
par Aurelia B20
Superbe, ça fait plaisir de voir une de ces rares et belles motos françaises ressuscitée !

Et que dire du support moteur, un très bel objet solidement construit et parfaitement restauré, chapeau ! :shock: 8-) ;)

Re: Motobécane Z57c

Posté : 29 Aoû 2021, 17:45
par cacajou
Quand j'avais 16 ans il y en avait beaucoup des Tobec dans les caves de l'immeuble ou j'habitais et avec les copains on les redémarrait et on allait faire les les apprentis crossman
Si on avait su :P
En tous les cas , très belle restauration

Re: Motobécane Z57c

Posté : 29 Aoû 2021, 19:42
par Leenane
Merci les amis, mais quand je pense que je l'ai laissée à l'abandon dans le garage de mes parents jusqu'en 1989, je m'en veux un peu. Heureusement que mon père l'a protégée .... elle a 30.000 km (d'origine). Les chromes ont été fait au RHEU chez JAMET.

Histoire de se marrer un peu !.... une archive immontrable de 1970 après sa première peinture bleu métal ... :lol: :P Image

1989 >>>> partie cycle après nouvelle peinture (couleurs "mastic") et réservoir chromé comme à l'origineImage