Motos HONDA 70' CB et Four

Oui, j'ai craqué et je sais que ce n'est pas raisonnable actuellement. Je pense qu'elle ferait plaisir à Cacajou grand amateur de la marque...

Alors la voici, le pire c'est que je ne suis pas sûr de rouler avec mais je me suis fais plaisir, j'ai toujours aimé cette bécane.

R1100S Parfois méconnue et boudée.

Ce matin, j'ai craqué pour cette belle noire. Une R1100S de 1998 à peine rôdée! Cherchée dans un petit village de l'Ardenne près de Bastogne. Préparée discrètement pour la Boxer Cup parce que... ce qu'on voit durite avia, jante arrière large, sabot moteur, ressort d'amortisseur un poil plus long , quelques pièces carbone (plus pour faire joli qu'autre chose )ce qu'on voit aussi mais qu'on entend surtout une ligne d'échappement Laser complète (db killer souhaité sur la route) ce qu'on ne voit pas puce électronique et pression d'essence à l'injection optimisée... Elle passe de 98 cv d'origine à 110... Préparée avec soin chez Lejeune à Bastogne (Il a couru en Boxer Cup où nos petits belges se sont fait remarquer sur la coupe internationale qui se courait en même temps que les motoGP sur les mêmes circuits (Stéphane Mertens Champion d'Europe en 2001, Sebastien Legrelle vice-champion en inter en 2003 et vice-champion d'Europe en 2005, Lejeune...) Il y avait aussi une coupe nationale dans quelques pays qui a eu son petit succès à l'époque. On vient de relancer la Boxer Cup avec les Nine-T.

Elle va attendre bien sagement dans l'atelier le temps que je sois en pleine forme pour l'enfourcher. Le moral est au beau fixe avec cette carotte!

Bien belle machine ! tu as raison de te faire plaisir surtout en ce moment et comme on prend de l'âge faut pas hésiter.
Personnellement et si j'étais en finances, ce serait une R69/s, ma première grosse bécane que je regrette toujours d'avoir vendue à un DJ !!!

Tu as bien raison de te faire plaisir, d'autant qu'avec ton âge de raison on peut penser que tu ne feras pas de folies à son guidon !

Des bizzzzz à vous deux

wahouuuuu

Moi ça ne m’était pas rêver ces panzers

Soupape a écrit :Moi ça ne m’était pas rêver ces panzers

je dois Reconnaître que je préfèrais l'ancien flat R100RT ceci dit celle de philard est une excellente routière un peu lourde peut-être

Un peu que ça me plairais ce bijou
N'en déplaise à Mr soupape , mais ce panzer il faut rouler avec avant de critiquer et j'en connais qui sont devenu addict
Tu as eu raison Philard , fais toi plaisir avant que l'âge t'empêche de l'enfourcher

En fait, elle s'inscrit dans une continuité de S... J'ai eu la 69S, la R90S et maintenant la R1100s... Je l'ai essayé et j'avais un peu peur de la position, mais pas du tout, on est en léger appui sur les poignets, mais c'est tout bon. J'aime cette position, j'ai toujours aimé et elle me rappelle les 2 K1100RS que j'ai eues. Question panzer, oui elle a l'air lourdeaude,... Mais des les premiers mètres, c'est un vélo hyper maniable faut juste un peu d'habitude en petite lente avec le couple de renversement bien sensible... A voir sur long trajet, mais je ne pense plus descendre en Provence en une traite 2ou300kms seront bien suffisants pour me faire plaisir en enroulant gentiment...

Je ne sais pas si c'est comme sur la mienne
Le seul reproche que je lui fais c'est la position un peu haute des repose pieds qui fatigue rapidement les genoux
Ou il faut être plus jeune ou ne pas mesurer plus de 1. 70 m

dis donc Philard ça va te changer de tes cyclos et des 400...
tu vas réussir à garder ton permis avec une bête de course comme ça ????
bonne route Philard et sois prudent, à bientôt

Tiger