Motos HONDA 70' CB et Four

Salut

Voilà , je suis en moto de vioc , suis content quand même ....80kg de moins , une bonne bouille d'ancienne , un beau son de gros mono !

Vais y mettre un pare cylindre , sacoches , pneus plus gros et une mono selle !

M....de une machine à coudre . . . Il est arrivé quoi au pot d'échappement ça chauffe tant que ça une Royal.

Le chrome Indien c'est de la chtafa .....

Ça va te changer c'est sûr, mais ça a du charme ces petites Enfield

Très perfidement je dirais que ça tombe bien que tu aimes la mécanique

La visserie est en pouces ?

Non , ce sont adapté , même le selecteur est revenu à gauche depuis 2002....
Oui je vais faire provision de rondelles frein ou d'écrous nylstop !

Contrairement à la réputation c'est fiable , j'ai un pote qui est une bible dans cette marque ....m'a tout expliqué ! De 1955 à 1997 les modèles étaient inchangés ( bloc fonte , boite séparée , frein tambour ) de vrai anciennes avec tout ce que cela comporte ; après 97 ajout d'un démarreur , d'un frein à disque jusqu'à 2002 ,les plus mauvaises série , la marque ce cherche .....après 2002 la qualité ce fiabilise et 2007 nouveau moteur alu EFI , plus de boite séparée , allumage electro , injection est une fiabilité standard au marché !

voilà , pour celui qui achéte neuf , on dira que c'est un bon rapport qualité prix , mais c'est un mono , c'est pas fait pour ceux qui aiment doubler !!

Voilà , tout ce qui faut pour une bonne révise , pi la selle mono et le pare "buffle " ....

Bizarre la Bourgogne : il y a des buffles mais pas de passagère ??

Hé oui , ma moitié n'apprécie pas la moto , avec la selle mono elle n'est pas jalouse ! Je plaisante comme dab ......

En fait elle préfère que tu t'emplafonnes un buffle plutôt que tu prennes une auto-stoppeuse