restauration d'une CB 650 de 1981

[Aurelia B20]

Du boulot en perspective, que veux tu faire comme restau : à l'origine ou avec des modifs ?

Pour le moteur, avec 90 000 km il faut effectivement ouvrir et faire une métrologie complète pour décider ce qui doit être changé ou rectifié

[ambrogio]

pour la restauration aprés avoir revu le moteur j'hésite entre une remise en état conforme à l'origine ou une préparation du genre " scrambler" le cadre se préte à ce genre de modification tout en gardant la ligne d'origine , tout ça dépend des critéres de contre visite pour le futur contrôle technique ...ça serait dommage d'envoyer cette moto à la casse suite à quelques modifs ...
il y a quelques années j'avais réalisé cette moto sur une base de " " et une multitude de pièces qui n'avait rien à voir avec la moto d'origine : guidon de 1300 XJR selle de 125 MARAUDER , réservoir de 125 , compteur de 125 HS j'avais posé un compteur de vélo pour connaitre la vitesse ; etc ... je ne suis pas sûr qu'elle passerai à un contrôle technique ...

[ambrogio]

hello
j'ai mis à profit les journées pluvieuses dans notre région pour commencer la restauration de la 650 ; première étape le cadre :

un peu de rouille mais rien de bien méchant...

aprés quelques heures de décapage manuel le cadre est mis à nu ...

faute de cabine de peinture quelques métres de pelouse ,une belle journée ensoleillée pour poser la couche d'appret ...



le cadre est prêt à recevoir le reste de la moto dans les mois à venir , j'ai remplacé le guidon initial par un guidon trouvé sur le Bon coin ...A suivre