gicleur de ralenti

[yrtiom]

Bonjour à tous et bonne année,

Ma CB 450 de 1970 ne démarre plus. J'ai de l'allumage, l'essence ne semble pas arriver aux bougies. En démontant les carburateurs, j'ai constaté qu'il y avait deux gicleurs de ralenti superposés. Le gicleur du fond Part number: 991242920380 est propre par contre le gicleur supérieur Part number: 991442920350 est bouché et cela semble normal sur les photos que j'ai pu voir sur le net! Alors comment ça marche???
Merci pour votre aide
Bonne journée

[Mondialen]

Il y a un conduit entre l’alésage qui reçoit le gicleur principal, l’émulseur et le puit d’aiguille, et l’alésage qui reçoit le gicleur de ralenti. Le gicleur que tu décris comme bouché est alimenté via le gicleur principal puis via ce conduit par les perçages radiaux mais n’a pas de perçage axial débouchant dans la cuve.