le mystère du CL450 de guluc !!!
- DIALMAX
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Re: le mystère du CL450 de guluc !!!
Quand il a fait les colonnes de mercure il avait trouver le truc avec des aiguilles de seringue pour faire les piqures qu'on enfonçait dans les pipes en caoutchouc ça marchait sans problème, aucune prise d'air après .
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Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière
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- Aurelia B20
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Re: le mystère du CL450 de guluc !!!
J'ai percé au niveau des conduits d'admission et mis des vis pour la synchro 

Patrick
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- DIALMAX
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Re: le mystère du CL450 de guluc !!!
Quand la culasse est déposée, voir sortir les carbus OK mais on allait pas faire tout ça à la révision des 500km, ou une nouvelle venue à l'atelier, le porte monnaie du client souvent jeune et étudiant comptait aussi. Le père Benoit avait du faire les colonnes de mercure en 70 je pense; c'était une sacré tête, super sympa, c'était l'inventeur de l'oscillo pour la détection des pannes et mise au point, il n'a jamais voulu vendre ses brevets aux américains.
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- Ringset
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Re: le mystère du CL450 de guluc !!!
Ok Aurelia, je n'ose pas franchir le pas. Le taraudage M5 dans de l'aluminium peu épais m'inquiète en raison du risque de foirage. Mais il n'y aura pas de contraintes mécaniques si ce n'est de maintenir cette petite vis. Mon dernier réglage a été fait à l'aiguille sans soucis dans les vielles pipes. Je suppose que tu n'as pas eu de soucis avec ces perçages dans le temps.
- Aurelia B20
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Re: le mystère du CL450 de guluc !!!
On va quand même monter des helicoils pour être sûr et pour pouvoir serrer ces vis sans crainte 

Patrick
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