Question pneumatiques

[Jeff85]

Les récents Michelin Road Classic sont des très bons pneus pour nos anciennes des 70'
J'en ai monté sur ma BMW R80 avant de la vendre, et je me suis régalé à rouler avec, ils sont neutres et très rassurants, même sous la pluie.
Le look n'est pas si délirant que çà, je trouve.. même si je préfère les K81 sur ma 4 pattes, pour le coté " fun " sur routes sinueuses, et leur look incontournable

[Aurelia B20]

https://www.ebay.co.uk/itm/303441946475
Ca se trouve encore en 15,20 et 30 gr

A ce prix là ils sont en or massif au moins ???

J'en avais trouvé, assez difficilement, il y a pas mal d'années et je continue de ne monter que ces plombs d'équilibrage à l'ancienne, sans aucun problème et c'est très efficace !



On en avait parlé là : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=31&t=310

[Michael]

Je n’ai pas d’avis sur ces plombs, il me semblait aussi que c’est ce qui se faisait sur les rayons, mais effectivement le gars n’a pas du vouloir s’embêter et ça doit être sans doute plus long ou plus compliqué que les petits carrés. Bon, c’est un détail...
Je vous ferai un retour des Michelin dès que j’aurai roulé un peu.

[jeronimus76]

Patrick , c'était juste un exemple pour dire que ça se trouve encore

[DIALMAX]

Non ce n'est pas plus compliqué je dirais plus simple puisqu'ils ne sont pas collés donc plus vite enlevé sans laisser des traces de colles !

[cbx]

Le seul intérêt que je vois à ces plombs d'équilibrage collés est qu'ils sont identiques à ceux utilisés pour les voitures : standardisation.

[Pascal]

Je déterre un peu (pas trop)
Soupape nous dit préférer les Bridgestone :

Une 4 pattes est bien plus agréable à rouler en bridgestone qu’avec les k81. J’ai les deux et y a pas photo

C'est quoi "plus agréable" ?

[cbx]

Les BT45/46 ont un profil rond, la prise d'angle est linéaire car pas de changement d'assiette.
Les K81/82 ont un profil plutôt triangulaire qui implique une prise d'angle moins progressive à cause du changement d'assiette.

[Michael]

Moi très content des Michelin, surtout après avoir réglé mon problème de roue voilée/sautée/hs....
Un sentiment d’accroche et de sécurité, particulièrement en courbe où j’ai pris un peu d’angle sans avoir eu l’impression de décrocher l’avant ou l’arrière.
Je ne roule pas très vite et pas beaucoup, et surtout pas sous la pluie, donc mon expérience s’arrête là

[PHILBOIS]

tiens c'est drôle, je roulais en bmw K75 épuipée de michelin à l'avant, je l'avais changé pour y mettre un metzeler, j'avais l'impression de piloter une autre moto. (même sensations désagréables que celles que tu évoques), j'avais redemandé au garage de remettre un michelin,(monte préconisée par le constructeur) et j'avais "retrouvé" ma moto