Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

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SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 19 Mar 2021, 22:03

Mondialen a écrit :Je n’ai pas relu tout le post, elle a quel type d’allumage, origine, électronique, avec ou sans avance centrifuge ?

Allumage d'origine à vis platinées !
CB125S CB125K5 CB360G YAM500TX CB550F1 DOMINATOR650 PANEUROPEAN VFRRC36 MVF4S MV910R MVF4321R MVF3 MV125TRA MVF3SBK MV125S CB550K3 CB250K2 CB750FOURK1

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar cacajou » 20 Mar 2021, 07:03

Je revisionne tes vidéos et vraiment ça ne donne pas l'impression que c'est une coupure d'allumage
Plutôt que l'embrayage colle d'un coup ou qu'elle ne démarre pas en première
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Mondialen » 20 Mar 2021, 07:55

C’est vrai mais je me pose la question du point d’avance initiale et d’une avance centrifuge qui soit défaillante ou qui grippe sur son axe ? Qu’est-ce que ça donnait à la lampe strobo si ce contrôle a été effectué ?
Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar DIALMAX » 20 Mar 2021, 07:58

C'est difficile à se faire une idée car on entend pas très bien, c'est pour ça que je l'ui ai demandé si sur la béquille l'embrayage allait bien, on peut simuler avec le frein AR, si l'embrayage collait brutalement et qu'elle ai un peu de gaz elle ferai un bon en avant me semble t-il, avec de l'habitude on essayerait avec des bons coup de gaz en faisant cirer, se faire pousser en la démarrant avec une vitesse et voir si elle continue de marcher ?
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Messagepar DIALMAX » 20 Mar 2021, 08:00

Mondialen a écrit :C’est vrai mais je me pose la question du point d’avance initiale et d’une avance centrifuge qui soit défaillante ou qui grippe sur son axe ? Qu’est-ce que ça donnait à la lampe strobo si ce contrôle a été effectué ?


J'ai l'impression que dés qu'elle retombe vers le ralenti elle est pas bien .
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar majastre » 20 Mar 2021, 09:47

meme impression que dialmax
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SAMDOHC » 20 Mar 2021, 10:18

Je comprends combien c'est frustrant pour toi de ne même pas pouvoir faire un galop d'essai après tout ce travail effectué.
Je ne suis pas un grand cador de la mécanique mais je me hasarde à te donner mon avis car j'ai eu, il y a quelques années, un souci semblable.
Je ne pense pas à un pb d'allumage mais d'embrayage.
Je tenterais de démonter noix, disques et de refaire le montage avec grand soin en vérifiant la présence de tous les éléments et en t'aidant du part list.
Puis tu vérifies moteur arrêté et en prise (sans bougies ) le bon fonctionnement de l'embrayage/débrayage.
Si tout est ok, tu fais pareil moteur en marche.

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Mondialen » 20 Mar 2021, 10:32

Sur la première vidéo, à priori, il n’y a pas de vitesse d’enclenchée, sur la deuxième je ne pense pas non plus et pourtant...
Speedy pourra nous en dire plus, confirmer ou non ?
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Messagepar DIALMAX » 20 Mar 2021, 10:36

Avant de démonter tester l'embrayage, par EX passer la seconde, débrayer et un coup de démarreur, on voit si ça débraye correctement, ou moteur arrêté passer une vitesse débrayer et voir si on peut la pousser, ensuite comme dit plus haut sur la centrale voir ce qui se passe en freinant et changeant les vitesses, comme si on roulait .
Ce serait bête de démonter pour rien !
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Messagepar DIALMAX » 20 Mar 2021, 10:38

Mondialen a écrit :Sur la première vidéo, à priori, il n’y a pas de vitesse d’enclenchée, sur la deuxième je ne pense pas non plus et pourtant...
Speedy pourra nous en dire plus, confirmer ou non ?


Je peine trop à entendre exactement, j'imaginais que la première était enclanchée et que le calage arrivait au moment de relâcher l'embrayage .
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