Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

[SPEEDYJLO]

Au fait comme je reçois pas mal de colis de CMSNL, ils me joignent à chaque envoi leur petit bonhomme mécano aux yeux bridés !
J'ai déjà filé le bleu (YAMAHA) à un pote qui fait la collection, il a maintenant les 4 couleurs (Rouge Honda, Bleu Yamaha, Vert Kawa et Jaune Suz)
J'ai donné 4 ou 5 Suzuki à des gamins mais il me reste encore 5 mécanos jaunes alors si quelqu'un est intéressé ===> CALL ME !!

[SPEEDYJLO]

Ce matin lundi 28 septembre 2020, un gros colis HONDA est arrivé avec un putai.. de vrai garde boue et tout l'accastillage pour le fixer et là je suis content ! Enfin ça avance et ça donne de la gueule ! Le chrome est parfait et la visserie HONDA aussi !


Bon une petite erreur de livraison tout de même, le caoutchouc de passage de câble de TACHY est noir au lieu d'être gris-beige comme je l'avais commandé, je pense que le noir est pour à partir de la K2 et le gris beige sur les K0-K1, me trompe-je ?

Toujours est-il que je l'ai monté et c'est beau quand c'est neuf !

[cacajou]

Beau travail , elle va être superbe
Peut-être un effet d'optique .
La coquille de fixation de la broche doit être en premier serré sur l'avant et ensuite l'écrou arrière
Je ne sais pas la raison exact , mais c'est ainsi

[SPEEDYJLO]

Beau travail , elle va être superbe
Peut-être un effet d'optique .
La coquille de fixation de la broche doit être en premier serré sur l'avant et ensuite l'écrou arrière
Je ne sais pas la raison exact , mais c'est ainsi

Je vais retourner voir au garage mais je crois que c'est effectivement un effet d'optique, mais je vais quand même checker !

[Tiger.09]

Beau travail , elle va être superbe
Peut-être un effet d'optique .
La coquille de fixation de la broche doit être en premier serré sur l'avant et ensuite l'écrou arrière
Je ne sais pas la raison exact , mais c'est ainsi

je confirme, serrer d'abord à l'AV et ensuite à l'AR, surtout ne pas répartir le jeu entre l'AV et l'AR
je ne connais pas l'explication exacte mais je pense que le serrage est plus efficace si la coquille est en appui sur un des coté avant serrage
et d'avoir l'appui sur l'AV plutôt que l'AR est à mon sens pour éviter que les m***** ne viennent s'y loger (comme pour les trous d'évent des soufflets de fourche dont on a parlé il y a quelques jours )

plus belle que belle cette 7 - 1/2

[majastre]

en plus elle est montée devant derrière

[Tiger.09]

en plus elle est montée devant derrière

je n'en était pas sûr, je trouvais que "ça ne tombait pas bien" oeil de lynx Majastre
et avec en prime la méthode pour vérifier le sens des 1/2 coquilles...

et oui Speedy, faire et défaire...

[SPEEDYJLO]

en plus elle est montée devant derrière

je n'en était pas sûr, je trouvais que "ça ne tombait pas bien" oeil de lynx Majastre
et avec en prime la méthode pour vérifier le sens des 1/2 coquilles...

et oui Speedy, faire et défaire...

AIE, OUILLE, je vous concède que je me suis fourvoyé !
Bon promis, demain matin je redémonte et je remonte le tout dans le bon sens, avec le serrage devant et le jeu derrière !
Photos à l'appui !!!
PS : Merci les gars de m'aider dans la construction de ce GRAAL !

[Tiger.09]

et sur certaines 1/2 coquilles (enfin dessous ) il y a une flèche qui indique l'AV, je ne sais pas sur les 750...

[SPEEDYJLO]

Et voilà, erreur corrigée, effectivement il y a une différence de niveau d'appui !
Merci les gars pour les infos !


et même une fois serré, cela se voit encore !



PS : les marques des mors d'étau, c'est pas moi ! Dommage mais si je veux les faire disparaître, je dois enlever trop de matière pour faire briller, alors j'ai préféré les laisser !