Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

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cbx
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar cbx » 15 Juin 2020, 15:41

En me relisant, un truc m'étonne ; si le 3.25 est en métrique je ne vois pas du tout où trouver cette mesure de 3,25 cm
Les infos que j'avais lues me semblent suspectes :o

Mais je confirme qu'un 3.60 et un 3.25 sont de largeur similaire
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SPEEDYJLO
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 15 Juin 2020, 15:54

cbx a écrit :En me relisant, un truc m'étonne ; si le 3.25 est en métrique je ne vois pas du tout où trouver cette mesure de 3,25 cm
Les infos que j'avais lues me semblent suspectes :o

Mais je confirme qu'un 3.60 et un 3.25 sont de largeur similaire


Bon je pense que je vais opter pour le 3,60 par 19 pour l'avant en vérifiant bien les inscriptions moulées dessus en espérant retrouver la taille 100/90 (100mm de large pour 90mm de haut) si j'ai bien tout compris !
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar cbx » 15 Juin 2020, 16:40

J'ai trouvé un tableau qui dit que les 3,25 // 3.50 etc sont en pouces mais "série basse"; donc ce n'est pas du métrique.
Mais ce tableau confirme que 3.60 et 3.25 sont équivalents

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar jeronimus76 » 15 Juin 2020, 17:02

+1 avac cbx pour Dunlop K 81

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 15 Juin 2020, 18:40

cbx a écrit :J'ai trouvé un tableau qui dit que les 3,25 // 3.50 etc sont en pouces mais "série basse"; donc ce n'est pas du métrique.
Mais ce tableau confirme que 3.60 et 3.25 sont équivalents

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Merci beaucoup CBX pour ton aide, je vais de ce pas commander mes pneus K81 en espérant retrouver les sensations que j'avais avec eux dans les années 70 :)
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 16 Juin 2020, 12:35

J'ai enfin reçu les pièces de YAMIYA pour exploiter normalement le boitier du compteur de la roue avant, et ces japonais sont toujours aussi incroyables, ils adorent le chrome, alors désolé les gars pour le respect du K1 dans son jus d'origine, mais la platine et les boulons sont chromés et je compte m'en servir pour me peigner le matin !!! :lol:
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar Soupape » 16 Juin 2020, 17:35

Pour moi c’était chromé à l’origine

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar DIALMAX » 16 Juin 2020, 17:53

J'oubliais de revenir ici, j'ai même regarder cette après midi vite fait si sous la main je trouvais les pièces d'époque pour montrer qu'elle étaient chromée, il n'y a pas longtemps me repassait par les mains les vis de fixation double disque de l'époque elle étaient chromées, mais je les ais déplacé je ne sais plus ou !!!!

Par contre le chrome était moins brillant
Modifié en dernier par DIALMAX le 16 Juin 2020, 17:55, modifié 1 fois.
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 16 Juin 2020, 18:23

Bon ben alors je suis en règle ! :geek:
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Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

Messagepar SPEEDYJLO » 17 Juin 2020, 13:24

Alors aujourd'hui c'est montage de la béquille centrale avec son axe, son ressort et sa DEMI-LUNE !!!???
Comme je n'ai pas de modèle pour voir comment c'est foutu sous le cadre et que je n'ai qu'un éclaté de CMSNL, je bataille !
J'ai regardé sur le forum pour le ressort et les méthodes sont toutes bonnes à mon avis avec un petit plus pour celle des rondelles montées entre les spires grâce à l'étau mais cela ne solutionne pas mon problème de demi-lune que je ne sais pas où mettre vraiment et dans quel sens !
Auriez vous l'amabilité et de bonne grâce de me faire passer une ou plusieurs image du montage de la béquille centrale où l'on voit comment est montée la demi-lune et le ressort et surtout où ????

MERCI D'AVANCE POUR VOTRE RAPIDITE CAR J'AI LA FOUR SUSPENDU PAR DES SANGLES A LA POUTRE DU GARAAAAAGGGGEEEE !!!!! :mrgreen:
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