Pression d'huile

[michelfp39]

Par contre, du coup vu les réparations engagées c’est râpé pour espérer aller aux prochaines Coupes Moto Légende avec la K0. Ce sera j’espere Pour l’annee Prochaine.

[4pots1969]

Cacajou a raison ( encore? ) Les petits toriques extérieur, c'est pour empêcher l'huile sous pression de s'échapper du dessous des plans de joint, car les paliers sont usinés en forme de "tube" de distribution d'huile avec 4 petits trous visibles dessus a l'intérieur du palier afin de lubrifier sous haute pression les cames et les culbuteurs avec leur axe...
Et si tu oublies les petits toriques externes est bien les deux paliers a chaque bout de l'arbre a came, (là ou tu vois les petits trous) ne seront pas lubrifiés a cause des fuites... Les trous ext en dessous c'est pour que les limailles tombent au perçage de ceux de lubrification des paliers et c'est pour cela qu'il y a ce joint...Je pense que maintenant c'est plus clair pour toi